[实用新型]一种双层半自动模块化非机动车停车装置

权利要求书

1.一种双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，包括支架、上层停车架、下层停车位和平行四杆装置，支架呈左右对称固定在地面上，上层停车架位于支架之间，上层停车架的两侧分别通过平行四杆装置与支架铰接，利用平行四杆装置通过起始手动抬升或下拉实现上层停车架的半自动上升或下降，上层停车架下的空间设置为下层停车位，上层停车架上升和下降的过程中绕过下层停车位，上下层停车互不干扰。

2.根据权利要求1所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述平行四杆装置包括第一连杆、第二连杆和阻尼气动弹簧，所述第一连杆和第二连杆的两端分别铰接在支架和上层停车架上，所述阻尼气动弹簧的两端分别与支架和所述第二连杆铰接，支架、第一连杆、第二连杆和上层停车架之间构成平行四杆连动机构，利用平行四杆连动机构、辅以阻尼气动弹簧，通过起始手动抬升或拉下实现上层停车架的半自动上升或下降。

3.根据权利要求2所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，当上层停车架停在支架的上层时，所述阻尼气动弹簧与第二连杆之间形成的角度范围为165°~170°；当上层停车架被拉至下层地面时，所述阻尼气动弹簧与第二连杆之间形成的角度范围为180°~185°。

4.根据权利要求2所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述阻尼气动弹簧与第二连杆铰接的位置为靠近上层停车架且在第二连杆的八分之一处。

5.根据权利要求1所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述双层半自动模块化非机动车停车装置以两个上层停车位和3个下层停车位为模块化单元。

6.根据权利要求1所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述上层停车架上设置有可移动的停车板，停车板上设置有车轮固定装置。

7.根据权利要求6所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述车轮固定装置为框架式车轮固定支架。

8.根据权利要求6所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述停车板下安装有满珠轴承，使停车板得以旋转。

9.根据权利要求1所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述上层停车架上设置有把手。

10.根据权利要求1所述的双层半自动模块化非机动车停车装置，其特征在于，所述双层半自动模块化非机动车停车装置空间内还设置有充电桩。