[实用新型]一种可防止短路故障的电控系统有效
| 申请号： | 201821434095.8 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN209177874U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王欣鹏 | 申请（专利权）人： | 中碳能源(山东)有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/22 | 分类号： | B66C13/22 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 程静静 |
| 地址： | 262737 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接触器 慢速 快速升降 升降 短路故障 一端连接 升降限位器 电控系统 控制回路 主回路 快速升降电动机 本实用新型 升降电动机 调速 限制电流 起重机 大车 | ||
1.一种可防止短路故障的电控系统，包括主回路和控制回路，其特征在于：所述主回路包括升降限位器SX，升降限位器SX一端连接有快速升降接触器5KM一端、快速升降接触器6KM一端、慢速升降接触器7KM一端、慢速升降接触器8KM一端，快速升降接触器5KM另一端和快速升降接触器6KM另一端连接有快速升降电动机SKD，慢速升降接触器7KM另一端、慢速升降接触器8KM另一端连接有慢速升降电动机SMD，升降限位器SX另一端连接有小车运行接触器4KM，小车运行接触器4KM连接有小车运行接触器3KM，小车运行接触器3KM连接有总接触器KM、熔断器1RD和熔断器3RD。
2.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述控制回路还包括快速升起控制按钮，快速升起控制按钮一端连接熔断器5RD，快速升起控制按钮另一端连接有快速升降接触器6KM的触点一端，快速升降接触器6KM的触点另一端连接有快速升降接触器5KM的线圈一端。
3.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述快速升降接触器5KM的线圈另一端连接有慢速升降接触器7KM的触点一端，慢速升降接触器7KM的触点另一端连接有慢速升降接触器8KM的触点一端，慢速升降接触器8KM的触点另一端连接总接触器KM的开关。
4.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述控制回路还包括快速降落控制按钮，快速降落控制按钮一端连接熔断器5RD，快速降落控制按钮另一端连接有快速升降接触器5KM的触点一端。
5.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述快速升降接触器5KM的触点另一端连接有快速升降接触器6KM的线圈一端，快速升降接触器6KM的线圈另一端连接有慢速升降接触器7KM的触点一端。
6.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述控制回路还包括慢速升起控制按钮，慢速升起控制按钮一端连接熔断器5RD，慢速升起控制按钮另一端连接有慢速升降接触器8KM的触点一端，慢速升降接触器8KM的触点另一端连接有慢速升降接触器7KM的线圈一端。
7.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述慢速升降接触器7KM的线圈另一端连接有快速升降接触器6KM的触点一端，快速升降接触器6KM的触点另一端连接有快速升降接触器5KM的触点一端，快速升降接触器5KM的触点另一端连接总接触器KM的开关另一端。
8.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述控制回路还包括慢速降落控制按钮，慢速降落控制按钮一端连接熔断器5RD，慢速降落控制按钮另一端连接有慢速升降接触器7KM的触点一端。
9.如权利要求1所述的一种可防止短路故障的电控系统，其特征在于：所述慢速升降接触器7KM的触点另一端连接有慢速升降接触器8KM的线圈一端，慢速升降接触器8KM的线圈另一端连接有快速升降接触器6KM的触点一端。
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