[实用新型]一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构有效
| 申请号： | 201821434507.8 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN208993672U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 单国志;任国新;张世强;徐勇;乔敏;刘佳奇;桑红波;孙红旭;陈爽;王崇 | 申请（专利权）人： | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T13/567 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铆接 导向杆 后壳体 防变形结构 壳体 本实用新型 真空助力器 支撑 铆接面 前壳体 支撑面 螺栓 产品制造 非受力面 工艺难度 机械领域 密封垫圈 生产效率 变形量 螺栓孔 支撑垫 支撑台 螺纹 倒角 直纹 保证 生产 | ||
1.一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：导向杆与后壳体铆接，后壳体与后壳体螺栓铆接，后壳体与前壳体铆接，导向杆通过支撑垫、密封垫圈支撑在前壳体上；导向杆上有铆接支撑台、导向杆倒角、导向杆直纹、导向杆螺纹；铆接支撑台上有支撑面、斜面；后壳体上有后壳体螺栓孔和后壳体铆接面，后壳体铆接面与支撑面连接。
2.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：所述的支撑面的厚度为H1，H1≥5.5mm，支撑面的垂直面厚度为H2，H2=3.5mm～4.5mm，支撑面的斜面外直径为R1, R1为24mm，支撑面的斜面内直径为R2, R2为18mm。
3.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：所述的导向杆直纹与后壳体螺栓孔的径向间隙H3，H3≦0.12mm，导向杆直纹的直径为R3, R3为10mm。
4.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：所述的导向杆与后壳体铆接后的螺栓高度为H4，后壳体螺栓与后壳体铆接后的螺栓高度为H5，H4=H5。
5.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：所述的导向杆与后壳体螺栓材料一致。
6.根据权利要求5所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构，其特征在于：所述的导向杆与后壳体螺栓材料强度等级为8.8级。
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