[实用新型]变速箱输入轴卡环压合装置有效
申请号: | 201821434671.9 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN209062501U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 刘志成;李巍 | 申请(专利权)人: | 坤泰车辆系统(常州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱输入轴 卡环 本实用新型 压合装置 变速箱 卡环套 移动板 抓取 工作效率 人工操作 输送组件 套设组件 限位组件 一体完成 顶组件 下壳体 顶升 合箱 限位 合格率 自动化 驱动 保证 | ||
1.变速箱输入轴卡环压合装置,其特征在于:包括机架(1),
一举顶组件(6),设置在所述机架(1)上,用以将变速箱输入轴(300)顶升;
一套设组件(7),用以抓取卡环并将卡环套设在所述变速箱输入轴(300)上;
所述套设组件(7)包括竖直固设在所述机架(1)上的第一滑轨(71),所述第一滑轨(71)上设有与其相垂直且可在其上上下滑动的第二滑轨(72),所述第二滑轨(72)上设有第三滑轨(73),所述第三滑轨(73)可由固设在所述第二滑轨(72)上的驱动气缸(74)驱动;所述第三滑轨(73)的前端固设有有一胀芯气缸(75),所述胀芯气缸(75)上设有用以夹持卡环的夹爪(76),所述卡环夹爪(76)上设有一内凹的圆环。
2.根据权利要求1所述的变速箱输入轴卡环压合装置,其特征在于:所述举顶组件(6)至少包括一组固设在所述机架(1)上的限位杆(61),所述限位杆(61)相互配合形成圆柱状,所述限位杆(61)的顶部固设有一限位台(62),所述限位台(62)可延伸置于变速箱的下壳体(100)的通孔(102)内。
3.根据权利要求2所述的变速箱输入轴卡环压合装置,其特征在于:所述举顶组件(6)还包括固设在所述机架(1)上的顶升气缸(63),所述顶升气缸(63)的气缸轴通过碟簧与顶升套(64)固接,所述顶升套(64)位于所述输入轴(300)的正下方。
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