[实用新型]一种用于汽车零部件生产的输料装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件生产的输料装置，涉及运输机械技术领域。本实用新型包括输料仓，输料仓周侧面固定连接有一支撑架；输料仓周侧面贯穿固定有两个出料口；两个出料口下方分别设有第一振动筛和第二振动筛；第一振动筛和第二振动筛均通过固定块与支撑架一表面固定连接；支撑架一表面通过固定块固定连接第一传送带；输料仓周侧面贯穿固定有一进料斗；输料仓两端通过固定块分别固定连接有第一电机和第二电机；第一电机输出轴端固定连接有第一螺旋片。本实用新型通过设置两个出料口，解决了现有的输料装置只有一条出料通道的问题；通过设置振动筛，解决了现有的输料装置没有对物料进行筛选的问题。

技术领域

本实用新型属于运输机械技术领域，特别是涉及一种用于汽车零部件生产的输料装置。

背景技术

运输机械分连续输送机械、搬运车辆、装卸机械、连续输送机械等，还包括输送系统的辅助装置，其中连续输送机械包括分带式输送机、板式输送机、刮板输送机、螺旋输送机、斗式提升机、振动输送机、气力输送装置、液力输送装置等。工作特点是沿着给定的路线连续不断地运送成件或散粒物品。装卸货物无需停车。具有供料均匀，速度稳定，动力储备小，成本低和生产率高等优点。但每种型式的连续输送机只适合运送一定种类的物料,当线路长或布置复杂时，设备庞大,投资费用较高。

现有的输料装置只有一条出料通道，出料效率低下，一旦出料通道发生堵塞，就会导致整个输料装置停止工作；现有的输料装置没有对物料进行筛选，不同直径大小的物料，对汽车零部件生产结果不一样，大小不一的物料混杂在一起，最终会影响汽车零部件的生产质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件生产的输料装置，通过设置两个出料口，解决了现有的输料装置只有一条出料通道的问题；通过设置振动筛，解决了现有的输料装置没有对物料进行筛选的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于汽车零部件生产的输料装置，包括输料仓，所述输料仓周侧面固定连接有一支撑架；所述输料仓周侧面贯穿固定有两个出料口；两个所述出料口下方分别设有第一振动筛和第二振动筛；所述第一振动筛和第二振动筛均通过固定块与支撑架一表面固定连接；所述支撑架一表面通过固定块固定连接第一传送带；所述输料仓周侧面贯穿固定有一进料斗；所述输料仓两端通过固定块分别固定连接有第一电机和第二电机；所述第一电机输出轴端固定连接有第一螺旋片；所述第一螺旋片贯穿输料仓一侧且位于输料仓内部；所述第二电机输出轴端固定连接有第二螺旋片；所述第二螺旋片贯穿输料仓另一侧且位于输料仓内部；所述第一振动筛包括第一底座和第二底座；所述第一底座一表面固定连接有四个弹簧；四个所述弹簧另一端均与第二底座一表面固定连接；所述第一底座一表面固定连接有振动电机；所述振动电机另一端与第二底座一表面固定连接；所述第二底座一表面固定连接有第三电机；所述第三电机输出轴端固定连接有第一齿轮；所述第一齿轮周侧面啮合有第二齿轮；所述第二齿轮内表面固定连接有第一转轴；所述第一转轴周侧面固定连接有第一滚轮；所述第一滚轮周侧面传动连接有第二传送带；所述第一转轴一端贯穿第二底座且与第二底座转动连接；所述第二底座一侧转动连接有第二转轴；所述第二转轴周侧面固定连接有第二滚轮；所述第二滚轮周侧面与第二传送带传动连接；所述第二底座一表面通过固定块与支撑架一表面固定连接；所述第一传送带内表面传动连接有第三滚轮和第四滚轮；所述第三滚轮内部转动连接有第三转轴；所述第三转轴两端均与支撑架一表面转动连接；所述第四滚轮内部固定连接有第四转轴；所述第四转轴周侧面固定连接有第三齿轮；所述第三齿轮周侧面啮合有第四齿轮；所述第四齿轮内表面固定连接有第四电机；所述第四电机周侧面通过固定块与支撑架一表面固定连接。

进一步地，所述第二振动筛结构与第一振动筛结构一致。

进一步地，所述第二传送带表面线性阵列有筛孔。

进一步地，所述输料仓、第一振动筛、第二振动筛和第一传送带在支撑架内部呈线性分布。