[实用新型]一种燃烧器的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种燃烧器的装配结构，包括有燃烧管、喷嘴及连接组件，所述喷嘴一端连接燃烧管，所述喷嘴另一端连接连接组件，所述连接组件连接至燃气出口，所述燃烧管的管壁上间隔设置多个出气孔，所述燃烧管的管壁还向下延伸设置进气管：还包括一卡件，所述进气管的管壁设有一通孔，所述喷嘴一端壁面凹设有一卡环，所述卡簧恰穿过通孔固定于卡环内，所述喷嘴一端壁面恰贴合于进气管的管壁，所述卡件部分凸设于通孔外，因此，本实用新型利用卡件与卡环配合连接固定，取代了现有螺纹连接方式，整体结构简单，组装便利，本实用新型的喷嘴与进气管连接处厚度比现有喷嘴的外螺纹连接部厚度大，避免了组装过程中对喷嘴损坏。

技术领域

本实用新型属于炉具技术领域，尤其是指一种燃烧器的装配结构。

背景技术

燃气炉具中的猛火炉已为广大使用，现有燃气炉具中燃烧器的装配结构通常包括有燃烧管、喷嘴2’及连接组件，所述喷嘴2’一端连接燃烧管，所述喷嘴2’另一端连接连接组件，所述连接组件连接至燃气出口，所述燃烧管的管壁上间隔设置多个出气孔，请参阅图1及图2所示，所述燃烧管的管壁还向下延伸设置进气管1’，所述进气管1’于进气处的管壁内侧凸设内螺纹连接部11’，所述喷嘴2’一端内缩设置有外螺纹连接部21’，从而通过内螺纹连接部11’与外螺纹连接部21’的螺合，实现喷嘴2’与燃烧管的连接，但是因喷嘴2’孔径限制及内螺纹连接部11’需占据进气管1’的管口空间，使得外螺纹连接21’的厚度偏薄，且在内螺纹连接部11’与外螺纹连接部21’的螺合过程中常会出现对位不准确，导致一旦用力过大，会使外螺纹连接21’断裂，整体组装繁琐。

鉴于此，本实用新型的设计人针对上述缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单及便于组装的燃烧器的装配结构，可避免组装过程中损坏喷嘴。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案为：

一种燃烧器的装配结构，包括有燃烧管、喷嘴及连接组件，所述喷嘴一端连接燃烧管，所述喷嘴另一端连接连接组件，所述连接组件连接至燃气出口，所述燃烧管的管壁上间隔设置多个出气孔，所述燃烧管的管壁还向下延伸设置进气管：还包括一卡件，所述进气管的管壁设有一通孔，所述喷嘴一端壁面凹设有一卡环，所述卡件恰穿过进气管的通孔固定于卡环内，所述喷嘴一端壁面恰贴合于进气管的管壁，所述卡簧部分凸设于通孔外。

所述燃烧管的管壁及进气管的外壁间隔固设有至少一固定件。

所述燃烧器的管壁所固设的固定件为L型。

所述进气管的外壁所固设的固定件为平板型。

所述连接组件包括一波纹管、一安全阀及一具有减压阀的输气管，所述喷嘴另一端与波纹管的一端固定连接，所述波纹管的另一端与安全阀固定连接，所述输气管与安全阀固定连接。

所述安全阀的一侧凸设有固定端。

所述卡件为卡簧。

所述卡件为螺丝，所述通孔的孔壁具有与螺丝螺合的内螺纹。

采用上述技术方案后，本实用新型通过于进气管的管壁设置通孔，于喷嘴一端壁面凹设卡环，再利用卡件穿过通孔固定于卡环内，且所述卡件部分凸设于通孔外，从而实现喷嘴与燃烧管的固定连接，取代了现有螺纹连接方式，整体结构简单，组装便利，所述喷嘴一端壁面恰贴合于进气管的管壁，从而本实用新型的喷嘴与进气管连接处厚度比现有喷嘴的外螺纹连接部厚度大，使得本实用新型的喷嘴与进气管连接处能承受比现有喷嘴的外螺纹连接部更大的力，避免了组装过程中对喷嘴损坏。

附图说明

图1为现有喷嘴的立体图。

图2为现有喷嘴与进气管组合后的局部剖视图。