[实用新型]一种强夯机自动润滑系统

说明书

本实用新型提供了一种强夯机自动润滑系统，该强夯机自动润滑系统包括电动润滑泵(1)、电磁换向阀(6)、分配器(7)、润滑齿轮(8)和控制器(9)，电磁换向阀(6)的入口与电动润滑泵(1)的出口通过管路连接；润滑齿轮(8)的内部具有由中心向各个轮齿辐射的第一油道(81)，第一油道(81)的出口位于轮齿的齿面，第一油道(81)的入口与电磁换向阀(6)的第一出口通过管路连接；分配器(7)的内部具有一进多出型的第二油道，第二油道的入口与电磁换向阀(6)的第二出口通过管路连接。使用本实用新型提供的强夯机自动润滑系统能够方便、高效地润滑强夯机的传动齿轮及各处滚动轴承，省时省力，节约人工成本。

技术领域

本实用新型涉及强夯机技术领域，特别是涉及一种强夯机自动润滑系统。

背景技术

强夯机上需要润滑的摩擦副主要有传动齿轮和滚动轴承，传动齿轮是指提升装置中的啮合齿轮，滚动轴承主要是指回转装置、变幅装置和提升装置中的滚动轴承。

目前，传动齿轮的润滑方式通常是人工定期往齿轮上涂抹润滑脂润滑，为提高润滑效果，会在齿轮外加装具有积脂功能的罩壳，齿轮转动时能刮起沉积的润滑脂进行润滑。由于是开式齿轮传动，人工涂抹润滑脂后一般只能局部、短时间润滑，虽然有罩壳积脂，但润滑脂基本都吸附在了罩壳的内壁上，只有罩壳底部的很少一部分润滑脂被重复利用。

滚动轴承的润滑方式通常是人工定期进行黄油枪注脂润滑，由于强夯机的结构较紧凑，有些润滑点所在位置空间狭小，因此手动加脂比较困难。另外，各个润滑点的注脂量和注脂间隔时间都不相同，导致润滑脂的加注工作耗时耗力，人工成本高。

综上所述，如何能方便、高效地对强夯机的传动齿轮及各处滚动轴承实施润滑，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种强夯机自动润滑系统，使用该强夯机自动润滑系统能够方便、高效地润滑强夯机的传动齿轮及各处滚动轴承，省时省力，节约人工成本。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种强夯机自动润滑系统，包括：

电动润滑泵；

电磁换向阀，所述电磁换向阀的入口与所述电动润滑泵的出口通过管路连接；

用于与强夯机的提升装置中的传动齿轮啮合的润滑齿轮，所述润滑齿轮的内部具有由中心向各个轮齿辐射的第一油道，所述第一油道的出口位于所述轮齿的齿面，所述第一油道的入口与所述电磁换向阀的第一出口通过管路连接；

分配器，所述分配器的内部具有一进多出型的第二油道，所述第二油道的入口与所述电磁换向阀的第二出口通过管路连接，所述第二油道的各个出口分别通过管路连通至所述强夯机的回转装置、变幅装置和提升装置中的滚动轴承处；

控制器，所述控制器具有时间设定单元和计时单元，所述电动润滑泵和所述电磁换向阀均与所述控制器电连接。

优选地，在上述强夯机自动润滑系统，其特征在于，连接所述电磁换向阀的入口与所述电动润滑泵的出口的管路上设置有过滤器。

优选地，在上述强夯机自动润滑系统，其特征在于，连接所述电磁换向阀的入口与所述电动润滑泵的出口的管路上设置有安全装置，所述安全装置包括由所述电动润滑泵向所述电磁换向阀方向依次设置的单向阀、安全阀和压力继电器，所述压力继电器与所述控制器电连接。

优选地，在上述强夯机自动润滑系统，其特征在于，所述润滑齿轮的轮齿的齿面上开设有沿轴向延伸的油槽，所述油槽的槽底与所述第一油道连通。

优选地，在上述强夯机自动润滑系统，其特征在于，连接所述第一油道的入口与所述电磁换向阀的第一出口的管路上设置有第一流量调节阀。