[实用新型]一种燃料电池系统氢气组合阀

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池系统氢气组合阀，包括一个多边形的阀体，阀体上设有多个通道和多个连接口，分别连接氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器、堵头、输出接头。通过上述结构将氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器集成在一起，结构紧凑，便于布局设计和安装，简化组装工艺，减少连接点，提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种燃料电池系统氢气组合阀。

背景技术

一般燃料电池系统工作反应所需氢气由氢系统供给，为保证燃料电池系统阳极侧的反应压力和流量，一般氢系统的输出端氢气压力仍远远高于燃料电池电堆工作压力，故在燃料电池系统氢管路入口处设有氢气过滤器、电磁阀和比例阀(或者节气门)，三者依次连接在氢气管路上，氢气过滤器用于净化氢气，防止颗粒物进入电池系统，电磁阀用于氢系统与燃料电池系统之间的开关，比例阀用于控制燃料电池系统阳极侧压力和流量，在氢气过滤器、电磁阀、比例阀三者的出口侧均设有压力传感器，用于监控各点压力。

对于氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器的连接，一般采用316L不锈钢管和各种接头连接在一起。

现有技术中的各器件连接集成度低，占用空间大，器件与器件、钢管、接头之间的密封都是刚性密封，且连接点多，泄漏风险增加，且组装工艺复杂费时，安装固定不便，可维护性差。

发明内容

本实用新型提供一种集成阀块，采用阀块将氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器集成在一起，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为一种燃料电池系统氢气组合阀，包括阀体、氢气过滤器、电磁阀、比例阀、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、输出接头、堵头；所述阀体是一个多边形块，所述氢气过滤器、电磁阀、比例阀、第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器集成在阀体上。

进一步地，所述阀体为L型块。

进一步地，器件与所述阀体之间采用密封圈密封。

进一步地，所述阀体上设有4个阀体通道以及8个螺纹或贴面连接口，分别连接氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器、堵头、输出接头。

进一步地，所述阀体通道包括第一阀体通道、第二阀体通道、第三阀体通道、第四阀体通道；氢气首先经由氢气过滤器过滤后，进入第一阀体通道，第一阀体通道中设有第一压力传感器监测压力，然后氢气通过电磁阀进入第二阀体通道，第二阀体通道中设有第二压力传感器监测压力，然后氢气进入第三阀体通道，通过比例阀进入第四阀体通道，第四阀体通道中设有第三压力传感器监测压力，最后经由输出接头将氢气输送至燃料电池的电堆入口处。

进一步地，所述阀体的材料为铝合金或316不锈钢、高强度塑料、碳纤维等。

本实用新型采用阀块将氢气传感器、电磁阀、比例阀、压力传感器集成在一起，结构紧凑，便于布局设计和安装，该阀块简化组装工艺，减少连接点，器件与阀块之间的密封基本采用密封圈密封，提高了密封性能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图2为本实用新型整体剖视图。

图3为阀体剖视图。

图4为图3的D-D向剖视图。

图5为图3的B-B向剖视图。

图6为图3的C-C向剖视图。

图7为现有技术中燃料电池的氢气供给系统。