[实用新型]一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置有效
申请号: | 201821437659.3 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208732440U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 李志超;王耀;浦利国;王慧桃;张国强;王金诺 | 申请(专利权)人: | 北京京城新能源有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 李建华 |
地址: | 100040 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风轮 侧板组 耳板 底板 本实用新型 长侧板 短侧板 中叶片 风机 工装 吊耳 卸扣 运维 拆卸 安全系数 工作效率 人工成本 重心偏移 根叶片 上卡 上套 套扣 吊装 节约 | ||
本实用新型公开了一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置,包括第一拆吊机构和第二拆吊机构,所述第二拆吊机构设于第一拆吊机构一侧,所述第一拆吊机构与第二拆吊机构均包括工装吊耳,所述工装吊耳包括底板,所述底板上固定设有耳板,所述耳板一端两侧设有第一侧板组以及另一端两侧设有第二侧板组,所述第一侧板组与第二侧板组均包括长侧板与短侧板,所述短侧板设于长侧板一侧,所述耳板上套接设有卸扣,所述卸扣上卡接有套扣。本实用新型可以有效缩短风轮拆卸时间,提高工作效率,节约人工成本,解决了因风轮缺失一根叶片而重心偏移无法吊装的问题,提高了此种风轮拆卸过程中的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及风机技术领域,特别涉及一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置。
背景技术
近年来,风力发电机产业迅猛发展,装机容量成倍增加,风轮作为风力发电机上的重要机械部分,是关乎风力发电机发电量的关键位置,也是风机出现事故的常见诱因。
由于风机运行中风轮是持续转动的,如果出现维护不当、风机特殊故障或极端天气等因素,容易导致风轮叶片脱落的情况。如果风轮损坏较严重或其他因素导致无法在高空重新安装新叶片,在这种工况下,需要将风轮吊至地面进行修复,但是由于叶片缺失风轮重心位置改变以及缺少吊装点等情况,是无法使用安装时的吊装方法将风轮吊至地面进行修复的。
因此,发明一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置,通过将工装吊耳均布且交错安装在风机轮毂上,从而可以有效缩短风轮拆卸时间,提高工作效率,节约人工成本,解决了因风轮缺失一根叶片而重心偏移无法吊装的问题,提高了此种风轮拆卸过程中的安全系数,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风机运维中叶片脱落后的风轮拆吊装置,包括第一拆吊机构和第二拆吊机构,所述第二拆吊机构设于第一拆吊机构一侧,所述第一拆吊机构与第二拆吊机构均包括工装吊耳,所述工装吊耳包括底板,所述底板上固定设有耳板,所述耳板一端两侧设有第一侧板组以及另一端两侧设有第二侧板组,所述第一侧板组与第二侧板组均包括长侧板与短侧板,所述短侧板设于长侧板一侧,所述耳板上套接设有卸扣,所述卸扣上卡接有套扣,所述套扣上固定连接有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳外侧套接设有滑车,所述滑车顶部连接有第二钢丝绳。
优选的,所述耳板与长侧板之间的夹角为45°,所述耳板与短侧板之间的夹角为135°。
优选的,所述第二钢丝绳的连接端设有起吊设备。
优选的,所述底板上设有螺纹安装孔。
优选的,所述第一侧板组与第二侧板组呈中心对称。
优选的,所述长侧板、短侧板和耳板均与底板焊接,所述底板、长侧板、短侧板和耳板均由Q345E制成。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型可以有效缩短风轮拆卸时间,提高工作效率,节约人工成本,解决了因风轮缺失一根叶片而重心偏移无法吊装的问题,提高了此种风轮拆卸过程中的安全系数;
2、在吊装过程中,当风轮到达水平位置时通过吊车收紧第一钢丝绳,使第一钢丝绳处于一个自然下垂的一个状态,从而减小工装吊耳与轮毂之间以及耳板与底板之间的侧切力,即安全又提高工装吊耳的寿命和减少部件因吊装损坏的风险。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的工装吊耳结构示意图。
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