[实用新型]一种物料转运行车抓斗有效

专利信息
申请号: 201821439292.9 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN208883309U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 王立明 申请(专利权)人: 南京立博汽车运输有限公司
主分类号: B66C3/02 分类号: B66C3/02;B08B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市雨花*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 行车抓斗 物料转运 喷吹管 斗体 空气压缩机 气缸组件 安装块 安装座 斗体内壁 清洁机构 喷气孔 抓斗 技术方案要点 本实用新型 钢丝绳 闭合 斗体外壁 螺纹连接 自清洁式 组件包括 支撑杆 上端 穿设 铰接 体内
【说明书】:

本实用新型公开了一种物料转运行车抓斗,属于行车抓斗领域,旨在提供一种自清洁式的物料转运行车抓斗,其技术方案要点是,一种物料转运行车抓斗,包括钢丝绳、安装座和设于安装座下端的安装块,安装块上设有抓斗组件,抓斗组件包括第一斗体、第二斗体、支撑杆、气缸组件和连接块;第一斗体和第二斗体上端分别铰接在连接块长度方向两侧,气缸组件设于连接块上,安装块与连接块通过气缸组件连接,第一斗体外壁设有第一清洁机构,第一清洁机构包括设于安装座上的空气压缩机和与空气压缩机相连通的喷吹管,喷吹管穿设于第一斗体内壁与第一斗体内壁螺纹连接,喷吹管远离空气压缩机一端闭合,喷吹管上设有若干喷气孔,喷气孔位于第一斗体内。

技术领域

本实用新型涉及行车抓斗,特别涉及一种物料转运行车抓斗。

背景技术

行车抓斗是靠颚板开闭抓取和卸出散状物料的吊具。抓斗根据操作特点一般可分为双绳抓斗、单绳抓斗和马达抓斗,最常用的是双绳抓斗。主要用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方开挖、基础以及沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中。

公告号为CN207566739U的中国专利公开了一种物料转运行车抓斗,包括抓斗基座和连接块;连接块上设置有抓斗机构;抓斗机构包括两个抓斗、支撑臂、液压组件以及活动块;液压组件的电机内置于连接块内,液压组件的伸缩杆与活动块连接驱动活动块移动;活动块上还设置有活动的挡水板;挡水板包括与活动块连接的连杆以及固定在连杆上的接水盘。该实用新型通过液压组件配合支撑臂来控制行车抓斗的开关程度,从而控制抓斗闭合时的紧密程度,同时在活动块上配置有挡水板,挡水板的接水盘能够将从两个抓斗闭合时缝隙泄露的水分或者酱料进行收集,避免了车间的污染,但是在实际使用过程中,抓斗转运物料时,物料会残留在抓斗内部,对转运新物料造成二次污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物料转运行车抓斗,具有自清洁的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种物料转运行车抓斗,包括钢丝绳、安装座和设于安装座下端的安装块,所述钢丝绳设于安装座上方,所述安装块上设有抓斗组件,所述抓斗组件包括第一斗体、第二斗体、支撑杆、气缸组件和连接块;所述第一斗体和第二斗体上端分别铰接在连接块长度方向两侧,所述支撑杆分别与第一斗体和安装块之间、第二斗体与安装块之间铰接,所述气缸组件设于连接块上,所述安装块与连接块通过气缸组件连接,所述第一斗体外壁设有第一清洁机构,所述第一清洁机构包括设于安装座上的空气压缩机和与空气压缩机相连通的喷吹管,所述喷吹管穿设于第一斗体内壁与第一斗体内壁螺纹连接,喷吹管远离空气压缩机一端闭合,所述喷吹管上设有若干喷气孔,所述喷气孔位于第一斗体内。

通过采用上述技术方案,行车抓斗转运完物料后,物料会残留在第一斗体和第二斗体内壁,行车抓斗在抓取其他物料时,残留在第一斗体和第二斗体内壁的物料会产生二次污染,故在抓取其他物料前,打开空气压缩机使高压空气从喷气孔中喷出,使第一斗体和第二斗体内壁的固体颗粒发生抖动,从而从内壁掉落,多个喷吹孔的设置,使喷吹的范围更大,让喷吹更充分,从而完成对第一斗体和第二斗体内壁的清洁工作。

进一步的,所述喷吹管闭合一端延伸有带有外螺纹的实心柱,所述实心柱上套设有第一限位螺母、圆盘状的硅垫片和第二限位螺母,所述硅垫片抵接于第一限位螺母和第二限位螺母之间,所述硅垫片中心朝远离第一斗体内壁方向凸起,所述硅垫片边缘与第一斗体内壁抵接,所述喷气孔位于硅垫片内。

通过采用上述技术方案,硅垫片与第一斗体内壁抵接,形成密闭空间,压缩空气从喷气孔喷出,在密闭空间内聚集,当密闭空间内空气压力升高到临界压力时,硅垫片边沿与第一斗体内壁分离,此时气流将沿硅垫片边沿喷出,将第一斗体内壁的固体颗粒吹离表面,同时硅垫片受喷出气流的影响将产生震动,将硅垫片表面残留的固体颗粒抖落。

进一步的,所述硅垫片内壁设有若干沿硅垫片径向设置的导流凹槽。

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