[实用新型]卡扣安装底座及具有该卡扣安装底座的车辆有效
申请号: | 201821440007.5 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN209398671U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 陆群;孟凡洋 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣安装 底座 模具 出模 滑块 本实用新型 脱模机构 有效地减少 使用寿命 变形量 有效地 滑出 减小 脱离 施加 | ||
1.一种卡扣安装底座,其特征在于,包括:
本体(1);
脱模机构,设置于所述本体(1),用于使所述本体(1)在出模时与模具上的滑块相脱离;
所述脱模机构包括:通过向所述模具内输送气体以使所述本体(1)与所述滑块相脱离的输气结构;所述输气结构为所述本体(1)的第一端(11)的端面开设的向内凹陷且贯穿所述本体(1)厚度的凹槽(2)。
2.根据权利要求1所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述凹槽(2)具有预设宽度和预设深度。
3.根据权利要求1所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述凹槽(2)置于所述本体(1)的第一端(11)的中心位置处。
4.根据权利要求1所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述凹槽(2)的形状为长方形、正方形、梯形中的任一种。
5.根据权利要求1所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述凹槽(2)的两个侧壁(21)与底壁(22)之间均为平滑过渡连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述本体(1)呈拱形,并且,所述本体(1)具有预设壁厚。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的卡扣安装底座,其特征在于,所述本体(1)的第一端(11)为开口端,所述本体(1)的第二端(12)设置有端板(3),所述端板(3)开设有由底部向顶部延伸的开口(31)。
8.一种车辆,其特征在于,包括:待安装件(4)、卡扣和如权利要求1至7中任一项所述的卡扣安装底座;其中,
所述卡扣安装底座中的本体(1)的第一端(11)与所述待安装件(4)相连接,所述本体(1)的第二端(12)与所述卡扣相卡接。
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