[实用新型]共享单车摆放装置

权利要求书

1.共享单车摆放装置，其特征在于包括用以提升或下放共享单车(3)的升降运输机构、用于存放共享单车(3)的旋转车库、位于升降运输机构与旋转车库之间用于输送共享单车(3)的链接传输机构，升降运输机构包括停车亭(1)，停车亭(1)内设有敞开式的升降井(101)，其顶部装有卷扬机(2)，升降井(101)内装设有提升架(4)，卷扬机(2)通过钢丝绳驱动提升架(4)沿升降井(101)上下移动；该升降井(101)内还装设有伸缩门，伸缩门与地面平齐，位于伸缩门之上的升降井(101)的开口作为存取车的入口；链接传输机构、旋转车库均位于地面之下。

2.根据权利要求1所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述旋转车库内设有用于停放共享单车(3)的停车机构(5)，停车机构包括底板(501)、上端支承在车库顶面上的旋转主轴(502)，减速电机安装在底板(501)上，其输出轴与旋转主轴(502)下端固接；该旋转主轴(502)沿轴向固设有多层停车架(503)，同一层的多个停车架(503)呈倒圆台状分布。

3.根据权利要求2所述的共享单车摆放装置，其特征在于每个停车架(503)呈L型，其长边向上倾斜并沿长度方向设有停车槽(5031)，其短边用于阻挡限位在停车槽(5031)内的共享单车(3)。

4.根据权利要求3所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述链接传输机构包括相互接触的过渡块(6)、斜向滑台(7)，过渡块(6)装设在升降井(101)底部；斜向滑台(7)支撑在移动支架(8)上并位于过渡块(6)与旋转车库入口处的停车架(503)之间，其上装设有滑块(10)，滑块(10)上装设有用以携带共享单车的夹取运输机构(11)；

取车时所述滑块(10)在动力机构的推动下沿斜向滑台(7)上滑至过渡块(6)上后提升架(4)与夹取运输机构(11)组合、滑块(10)与夹取运输机构(11)分离；

存车时提升架(4)在卷扬机的带动下沿升降井(101)下移至过渡块(6)上后提升架(4)与夹取运输机构(11)分离、滑块(10)与夹取运输机构(11)组合。

5.根据权利要求4所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述夹取运输机构(11)包括底座、安装在底座上的气缸、铰接在底座上的两个夹臂，底座安装在滑块(10)上；两个夹臂的端部均设有滑槽，另一端部作为夹取共享单车(3)前轮的夹口；气缸的输出端设有一立轴，该立轴插设在两个滑槽内。

6.根据权利要求5所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述滑块(10)上凸设有垂直于滑块顶面的竖轴，夹取运输机构(11)的底座上设有插孔；竖轴插入对应的插孔内将滑块与夹取运输机构组合，竖轴从插孔内抽离将滑块与夹取运输机构分离。

7.根据权利要求5所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述夹取运输机构(11)的底座两侧对称设有两个凸起部，提升架(4)的内壁两侧对称设有两个凹槽；所述凸起部插入凹槽内将提升架与夹取运输机构组合，凸起部从凹槽内抽离将提升架与夹取运输机构分离。

8.根据权利要求4所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述过渡块(6)上设有过渡滑槽(601)、斜向滑台(7)上设有行车槽(701)，过渡滑槽(601)、行车槽(701)、旋转车库入口处的停车架(503)上的停车槽(5031)呈对应设置。

9.根据权利要求4所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述过渡块(6)上对称设有两个第一导轨(602)、斜向滑台(7)上对称设有两个第二导轨(702)，同侧的第一导轨(602)、第二导轨(702)呈对应设置，在动力机构的推动下滑块(10)沿第一导轨(602)、第二导轨(702)滑动。

10.根据权利要求4所述的共享单车摆放装置，其特征在于所述动力机构为第二液压缸(12)，两个第二液压缸(12)对称铰接在斜向滑台(7)的两侧，每个第二液压缸(12)的活塞杆端部通过万向节与滑块(10)侧面铰接。