[实用新型]一种车身在线检测柔性定位设备有效
申请号: | 201821442134.9 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208961333U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 蒙文范;樊水晶;刘参参 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 陈凯昆 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性定位 滚床 升降 随行夹具 在线检测 基板 五轴 车身 设备投入成本 本实用新型 技术效果 人工成本 设备结构 上端 车型 兼容 | ||
1.一种车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:该车身在线检测柔性定位设备包括基板(1)、五轴柔性定位单元(2)、随行夹具(3)、升降滚床(4),所述升降滚床(4)设置在所述基板(1)中部,所述随行夹具(3)设置在所述升降滚床(4)上端,至少六个所述五轴柔性定位单元(2)固定在所述基板(1)上所述升降滚床(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述五轴柔性定位单元(2)包括支座(5)、第一推动气缸(6)、C-Flex装置(7)、至少两个滑轨(8)、第一定位销(9)、第二定位销(10),所述支座(5)固定在所述基板(1)上,所述支座(5)上端两侧分别固定所述滑轨(8),所述支座(5)上端中部固定所述第一推动气缸(6),所述第一推动气缸(6)上端连接所述C-Flex装置(7),所述C-Flex装置(7)下端两侧设置在所述滑轨(8)上,所述C-Flex装置(7)上端相邻向上设置所述第一定位销(9)和所述第二定位销(10),所述第一推动气缸(6)可以推动所述C-Flex装置(7)在所述滑轨(8)上滑动。
3.根据权利要求2所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述支座(5)为立方体形支架,所述支架上下表面设置有平板,两个所述平板通过至少四个竖直的支撑杆固定,至少四个所述支撑杆之间通过至少四个水平杆固定,所述支座(5)上表面的所述平板上的两侧边缘分别固定所述滑轨(8),至少两个所述滑轨(8)相互平行,所述支座(5)上表面的所述平板上的中部固定有所述第一推动气缸(6),所述第一推动气缸(6)的伸缩方向和所述滑轨(8)一致。
4.根据权利要求3所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述第一定位销(9)和所述第二定位销(10)相邻向上固定在所述C-Flex装置(7)上端,所述第一定位销(9)和所述第二定位销(10)组成一个凹形结构。
5.根据权利要求4所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述第一推动气缸(6)的伸缩方向Y轴方向。
6.根据权利要求1所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述基板(1)为一个矩形金属板,所述基板(1)通过至少两个螺栓固定在地面上,所述基板(1)中部通过螺栓固定所述升降滚床(4),所述升降滚床(4)上端固定所述随行夹具(3),所述升降滚床(4)两侧相邻位置的所述基板(1)上通过螺栓固定所述五轴柔性定位单元(2)。
7.根据权利要求1所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述升降滚床(4)下端通过螺栓固定在所述基板(1)中部的上表面,所述升降滚床(4)上端通过螺栓固定所述随行夹具(3)的下端,所述升降滚床(4)可带动所述随行夹具(3)上下移动。
8.根据权利要求1所述的车身在线检测柔性定位设备,其特征在于:所述随行夹具(3)为滑橇随行夹具,所述下端通过螺栓固定在所述升降滚床(4)上端,所述随行夹具(3)可沿所述基板(1)和所述升降滚床(4)的铺设方向滑动。
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