[实用新型]一种增程式动力系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种增程式动力系统及车辆，属于车辆领域。该增程式动力系统，包括：沿所述车辆的纵向依次布置的增程系统、电池包和电驱动系统；其中，所述增程系统布置于所述车辆的前部，用于在所述车辆的电量不足时为所述电池包充电；所述电池包布置于所述车辆的中部，用于为所述电驱动系统提供电能；所述电驱动系统布置于所述车辆的后部，用于驱动所述车辆的后轮。本实用新型还提供了具有该增程式动力系统的车辆。本实用新型的增程式动力系统布置均匀且轴荷分布良好。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种增程式动力系统及车辆。

背景技术

增程式车辆通常包括电驱动系统和增程系统，电驱动系统包括电动机等部件，增程系统包括发动机和发电机等部件。

但是市场上现有的增程式车辆通常将电驱动系统和增程系统集中布置，这种集中式是布置形式使得各部件布置不均匀，各部件之间容易产生干涉，并且整车的轴荷分布差。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种布置均匀且轴荷分布良好的增程式动力系统。

本实用新型的一个目的是要提供一种车辆，该车辆的增程式动力系统布置均匀，轴荷分布良好。

特别地，本实用新型提供了一种增程式动力系统，包括：

沿所述车辆的纵向依次布置的增程系统、电池包和电驱动系统；其中，

所述增程系统布置于所述车辆的前部，用于在所述车辆的电量不足时为所述电池包充电；

所述电池包布置于所述车辆的中部，用于为所述电驱动系统提供电能；

所述电驱动系统布置于所述车辆的后部，用于驱动所述车辆的后轮。

可选地，所述增程系统布置于所述车辆的前机舱内。

可选地，所述增程系统包括：

发动机；

发电机，由所述发动机驱动并为所述电池包充电；和

增程系统控制器，与所述发电机相连，用于控制所述发动机和所述发电机的工作状态。

可选地，所述增程系统还包括：

油箱，与所述发动机相连，所述油箱也设置于所述车辆的前机舱内。

可选地，所述增程系统可拆卸地连接于所述车辆的车身。

可选地，所述电驱动系统设置于所述车辆的后备箱底部。

可选地，所述电驱动系统设置于所述车辆的后排座椅底部。

可选地，所述电驱动系统包括电动机、变速器和电机控制器。

可选地，所述电池包安装于所述车辆的乘员舱的底部。

特别地，本实用新型还提供了一种车辆，包括车身、车轮和上述任一种所述的增程式动力系统，所述增程式动力系统沿所述车辆的纵向安装于所述车身处，所述增程式动力系统用于驱动所述车辆的后轮。

本实用新型将增程系统、电池包和电驱动系统沿车辆的前后方向依次布置，形成分布式布置的动力系统，能够充分利用整车空间，使得各部件的位置布置均匀，避免了拥挤的布置，减少了各个系统产生干涉的可能。并且将电驱动系统移到了车辆的后部，使得整车的重心后移，能有效解决普通的增程式车辆轴荷分布不均的问题，从而优化整车的轴荷分布。

进一步地，所述增程系统还包括油箱，油箱与所述发动机相连且该油箱设置于所述车辆的前机舱内。由于油箱设置于车辆的前机舱，与发动机的位置较为接近，可以节省大量的管路和线束，从而节约成本。