[实用新型]一种蓄电池更换机构装置有效
申请号: | 201821442686.X | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN209210304U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 张新刚;卢伟;张文治;郭伟杰 | 申请(专利权)人: | 河南卫华特种车辆有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 453499 河南省新乡市长*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 倒钩 外门架 钩脚 蓄电池更换机构 本实用新型 蓄电池箱 固定座 车架 叉车蓄电池 蓄电池更换 弹性元件 工作效率 固定座架 转动连接 挂钩 液压缸 铰接 卡接 安全 | ||
本实用新型公开了一种蓄电池更换机构装置,包括外门架,液压缸,蓄电池和蓄电池箱,外门架内侧设置蓄电池倒钩固定座和蓄电池倒钩,所述外门架与所述蓄电池倒钩固定座架固定连接,所述蓄电池倒钩固定座与蓄电池倒钩转动连接,所述蓄电池箱上设置有蓄电池挂钩,所述蓄电池挂钩与蓄电池钩脚踏卡接,所述蓄电池钩脚踏一端与车架铰接,所述蓄电池钩脚踏上通过弹性元件与车架固定连接,本实用新型实现叉车蓄电池的更换,安全高效,操作简单便捷,节省人力,缩短了蓄电池更换时间,极大提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,特别涉及一种叉车的蓄电池更换机构装置。
背景技术
蓄电池作为一种环保型的能源,近几年发展迅速,但受限于蓄电池的技术水平及成本,蓄电池续航能力有限,需要经常充电,对于经常白夜班作业的叉车车辆就需要另外配备一组蓄电池,以进行电池组的更换。由于更换蓄电池频繁,且现有的电池更换方式较为繁琐,不够方便,不利于工作效率的提升。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种蓄电池更换机构装置,使得更换叉车蓄电池方便安全和高效,可极大的提高工作效率。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种蓄电池更换机构装置,包括外门架,液压缸,蓄电池和蓄电池箱,其中,所述外门架内侧设置蓄电池倒钩固定座和蓄电池倒钩,所述外门架与所述蓄电池倒钩固定座固定连接,所述蓄电池倒钩固定座与蓄电池倒钩转动连接,所述蓄电池箱上设置有蓄电池挂钩,所述蓄电池挂钩与蓄电池钩脚踏卡接,所述蓄电池钩脚踏一端与车架铰接,所述蓄电池钩脚踏上通过弹性元件与车架固定连接。
所述蓄电池倒钩固定座与所述蓄电池倒钩通过销轴转动连接。
所述蓄电池倒钩固定座中间位置设置有凹槽,所述凹槽内壁两端中心位置设置有通孔,凹槽外侧两端一侧面上部为弧面,所述蓄电池倒钩中间位置设置有凸块,所述凸块外壁两端中心位置设置有通孔。
所述蓄电池倒钩转动至蓄电池倒钩固定座上端时,蓄电池倒钩的高度高于蓄电池箱底面距叉车内底面的高度,且所述蓄电池倒钩的上端面设置有坡度斜面。
所述坡度斜面的位置靠近蓄电池箱底部一侧。
所述蓄电池钩脚踏设置在叉车后端操作台处,所述弹性元件为弹簧。
本实用新型提供一种蓄电池更换机构装置,采用叉车外门架上固定的蓄电池倒钩顶起蓄电池箱,踏下蓄电池钩脚踏使得蓄电池挂钩与蓄电池钩脚踏脱钩分离,并利用叉车的液压缸伸缩带动外门架的前移和缩回,从而带动蓄电池箱的移动,实现叉车蓄电池的更换,安全高效,操作简单便捷,节省人力,缩短了蓄电池更换时间,极大提高了工作效率。
附图说明
图1叉车车架前端总体结构示意图。
图2叉车车架前端结构放大示意图。
图3蓄电池倒钩固定座、蓄电池倒钩和销轴结构拆解示意图。
图4叉车后端操作台总体结构示意图。
图5蓄电池钩脚踏与叉车车架结构连接示意图。
图6蓄电池箱与蓄电池挂钩结构示意图。
图7蓄电池挂钩与蓄电池钩脚踏卡接结构示意图。
其中,附图标记说明如下:
1.外门架,2.蓄电池倒钩固定座,21.凹槽,22通孔,23.弧面,3.蓄电池倒钩,31.凸块,4.液压缸,5.蓄电池箱,6.坡度斜面,7.销轴,8.蓄电池钩脚踏,9.弹性元件,10.蓄电池挂钩,11.蓄电池。
具体实施方式
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