[实用新型]订书钉内盒成型装置

说明书

本实用新型公开了一种订书钉内盒成型装置，包括：成型底座，具有内盒成型区域供内盒纸成型；内盒成型气缸，设于成型底座的下方；成型架，连接于内盒成型气缸的上端，内盒成型气缸能带动成型架自内盒成型区域的下方穿出至内盒成型区域的上方；第一压纸气缸，设于成型底座的上方，第一压纸气缸的下端连接有压纸板，第一压纸气缸能带动压纸板移动以向下抵压成型架；第二压纸气缸，设于成型底座的上方，第二压纸气缸的下端连接有压纸块，压纸块设于成型架内侧的上方，第二压纸气缸能带动压纸块压住被输送到内盒纸的订书钉。本实用新型不但可以对内盒进行良好的成型，并且可以在内盒成型的同时将订书钉包含在盒子里面，可以提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及订书钉设备领域，尤其是指一种订书钉内盒成型装置。

背景技术

订书钉在包装过程中，一般先将订书钉包装在内盒里，在将内盒包装在外盒里。现有技术中，由于很难采用自动化的设备在内盒成型的同时将订书钉包含在盒子里面，因此一般采用手工的方式将订书钉包装在内盒里。然而，手工将钉子装盒的方式效率低下，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种订书钉内盒成型装置，可以在内盒成型的同时将订书钉包含在盒子里面，可以提高生产效率，降低生产成本。

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种订书钉内盒成型装置，包括：成型底座，具有内盒成型区域供内盒纸成型；内盒成型气缸，设于所述成型底座的下方；成型架，连接于所述内盒成型气缸的上端，所述内盒成型气缸能带动所述成型架自内盒成型区域的下方穿出至内盒成型区域的上方；第一压纸气缸，设于所述成型底座的上方，所述第一压纸气缸的下端连接有压纸板，所述第一压纸气缸能带动所述压纸板移动以向下抵压所述成型架；第二压纸气缸，设于所述成型底座的上方，所述第二压纸气缸的下端连接有压纸块，所述压纸块设于所述成型架内侧的上方，所述第二压纸气缸能带动所述压纸块压住被输送到内盒纸的订书钉。

进一步，所述成型底座的一侧设有内盒输送气缸，用以推送已成型的内盒。

进一步，所述成型架具有四个成型壁，其中两个相对设置的成型壁设有推送孔，以使所述内盒输送气缸通过所述推送孔将已成型的内盒推走。

进一步，所述内盒输送气缸的一端连接有推送块，所述推送块的末端连接有推送条，所述推送条伸入所述推送孔内推送内盒。

进一步，所述成型底座上设有内盒限位模块，所述内盒限位模块设于推送内盒的方向上，所述内盒限位模块设有容纳腔以使内盒通过。

进一步，所述第一压纸气缸的下端连接有连接块，所述连接块的两侧设有凹槽，所述压纸板有两个，分别连接于所述凹槽处。

进一步，所述凹槽的高度和所述压纸板的高度相同。

本实用新型的有益效果有：本实用新型不但可以对内盒进行良好的成型，并且可以在内盒成型的同时将订书钉包含在盒子里面，可以提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

附图标号说明：成型底座1；内盒成型气缸2；成型架3；成型壁31；推送孔32；第一压纸气缸4；压纸板41；连接块42；凹槽43；第二压纸气缸5；压纸块51；内盒输送气缸6；推送块61；推送条62；内盒限位模块7；容纳腔71。

具体实施方式

为便于更好地理解本实用新型的目的、结构、特征以及功效等，现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型较佳实施例的一种订书钉内盒成型装置，用以将内盒纸立体成型，其包括成型底座1、内盒成型气缸2、成型架3、第一压纸气缸4、第二压纸气缸5和内盒输送气缸6。