[实用新型]基于回波先验特征的自动增益控制电路有效

专利信息
申请号: 201821443932.3 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN209656884U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 段发阶;李旭;蒋佳佳;傅骁;叶德超 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G01S7/489 分类号: G01S7/489;G01S17/08
代理公司: 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 代理人: 刘国威<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 电压脉冲信号 本实用新型 回波 反相放大 放大模块 放大 自动增益控制电路 测距 激光回波信号 时间延迟模块 先验 峰值保持 回波信号 激光测距 强度信息 自动放电 自动增益 两路 输出 转换 应用
【说明书】:

本实用新型涉及信号放大领域,为提前获取激光测距回波强度信息,根据不同幅值的回波设置不同的放大倍数,使得回波信号经后级放大后的输出尽可能一致,有利于提升测距的精度。为此,本实用新型采取的技术方案是,基于回波先验特征的自动增益控制电路,由跨阻放大模块、为反相放大模块、高速峰值保持及自动放电模块、精确时间延迟模块和自动增益模块构成,其中:激光回波信号接收后,首先依次经过跨阻放大模块和反相放大模块,转换为电压脉冲信号并分成两路:第一路电压脉冲信号和第二路电压脉冲信号。本实用新型主要应用于信号放大场合。

技术领域

本实用新型涉及信号放大领域,尤其是涉及激光测距回波信号放大领域。具体讲,涉及基于回波先验特征的自动增益控制电路。

背景技术

从激光雷达实用新型至今,国内外大量公司和科研单位不断对其进行深入研究,各类型号的激光雷达在军用领域和民用领域广泛应用,其中最为突出的是民用领域无人驾驶汽车方面的应用。随着无人驾驶技术的不断发展成熟,其对激光雷达测距量程、角度分辨率、测距精度等指标也不断提高。为了满足无人驾驶汽车应用的要求,目前一般要求其测距范围不少于1~100m。

在激光测距过程中,激光器发射的激光脉冲峰值是恒定的,光电探测器接收到的反射回波的峰值功率主要与被测物的反射系数以及被测物距离有关,对相同距离但反射系数相差较大的被测物,其激光回波信号功率会有较大差别。同时,对反射系数相同的被测物,激光回波信号功率与探测距离的平方成反比,因此远距离回波功率和近距离回波功率将会有很大差距,例如当测距范围为1~100m时,对于反射系数相同的被测物,1m处激光回波功率是100m 处激光回波功率的10000倍。

目前产品中,后级放大电路几乎都为固定增益的放大电路和一个限幅放大电路的组合电路,由于其增益是固定的,对不同幅值信号的放大倍数相同,因此不同距离或不同反射系数被测物的激光回波信号经放大后幅值仍然有很大的差距;同时,有少部分产品的后级放大电路采用闭环的自动增益控制电路,而一般的闭环自动增益控制电路,需要检测输出信号的平均功率,需要一定的响应时间,因此无法实现对回波信号的实时控制,当被测物反射系数突然变化,或者被测物距离突然变化时,相邻的放大后的回波信号幅值仍然会有较大差异。

而在对回波信号时刻进行鉴别时,较为简单的方法是固定阈值检测法,即认为经放大后的回波信号达到预设阈值电压的时刻是激光回波信号的到达时刻。但是不同幅值回波信号到达阈值时刻不同,进而影响测距精度,如图1所示,其中1a为发射信号,2a为假设的幅值于发射信号幅值相同的回波,3a为实际回波,假设出射时刻为t0,其实际返回时刻为t1,测得的返回时刻为t2,测量时间误差Δt,造成的测距误差为Δl=c×Δt/2,进而降低测距精度。除此之外,对固定增益的放大电路,相同反射系数的被测物,当满足100m处激光回波信号经放大后的幅值满足时刻鉴别要求时,1m处激光回波放大后幅值过大,可能出现饱和失真,甚至会损坏后级电路。

为了避免后级电路受到损坏,提升激光雷达测距精度,进一步提升激光雷达的性能,设计一种能够根据回波信号的特征动态调整增益的放大电路十分必要。

发明内容

为克服现有技术的不足,本实用新型旨在提出一种基于回波先验特征的自动增益控制电路。该种电路能够提前获取激光测距回波强度信息,根据不同幅值的回波设置不同的放大倍数,使得回波信号经后级放大后的输出尽可能一致,有利于提升测距的精度。为此,本实用新型采取的技术方案是,基于回波先验特征的自动增益控制电路,由跨阻放大模块、为反相放大模块、高速峰值保持及自动放电模块、精确时间延迟模块和自动增益模块构成,其中:

激光回波信号接收后,首先依次经过跨阻放大模块和反相放大模块,转换为电压脉冲信号并分成两路:第一路电压脉冲信号和第二路电压脉冲信号;

进一步地,第一路电压脉冲信号进入高速峰值保持及自动放电模块,第二路电压脉冲信号进入精确时间延迟模块;

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