[实用新型]机加工刀具

说明书

本实用新型公开了一种机加工刀具，适用于微量润滑系统，包括一刀座以及一车刀，所述车刀安装于所述刀座上，所述车刀具有至少一刀刃，其中，所述刀座上具有一油雾出口、一第一冷气出口以及一第二冷气出口，所述油雾出口朝向所述刀刃，所述第一冷气出口设于所述车刀的第一端且朝向所述车刀的另一端，所述第二冷气出口设于所述车刀的另一端且朝向所述车刀的第一端。当刀刃加工工件时，油雾出口喷出的油雾可对车刀和工件进行润滑、冷却，同时，第一冷气出口和第二冷气出口喷出的冷气冷却车刀的两端和工件，达到双重冷却效果，可对难加工材料进行切削，进给和转速可以提高一倍以上，加工粗糙度良好。

技术领域

本实用新型属于机械加工刀具技术领域，特别是涉及一种机加工刀具。

背景技术

微量润滑(Minimum Quantity Lubricant，即MQL)切削技术是一种新型金属加工的润滑方式，即半干式切削也叫准干式切削，指将压缩气体与极其微量的切削油混合并汽化后，形成微米级别的液滴颗粒，高速喷射到切削区，对刀具和工件之间的加工部位进行有效的润滑的一种切削加工方法。

当前微量润滑技术已经广泛的在各大机械加工领域都有所推广，而微量润滑的使用目的之一，是提高刀具寿命，但是现有刀具的结构大部分都没有针对微量润滑技术进行改进和设计，所以致使刀具和微量润滑技术不能进行有效配合加工，无法达到良好的加工效果和刀具寿命；而微量润滑技术的原理是利用压缩空气作为动力将微量的润滑油吹散形成微米级的雾状颗粒后喷射到加工区域，微量润滑使用的油量极少，不像传统的切削液是浇注式冲刷，所以当使用微量润滑时，刀具如果结构设计不合理，油雾就不能大量粘附在刀具和工件上，从而导致无法进行有效润滑冷却。

对于难切削材料，如镍基合金，航空合金等，要喷淋大量的切削液，既浪费，又不环保，而且车刀冷却润滑不充分，很容易崩刀。因此，有必要提供一种适用于难切削材料的、且应用微量润滑系统的、可降温、润滑的机加工刀具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于难切削材料的、且应用微量润滑系统的、可降温、润滑的机加工刀具，提高了进给和转速，且加工粗糙度良好。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

本实用新型提供一种机加工刀具，适用于微量润滑系统，包括一刀座以及一车刀，所述车刀安装于所述刀座上，所述车刀具有至少一刀刃，其中，所述刀座上具有一油雾出口、一第一冷气出口以及一第二冷气出口，所述油雾出口朝向所述刀刃，所述第一冷气出口设于所述车刀的第一端且朝向所述车刀的另一端，所述第二冷气出口设于所述车刀的另一端且朝向所述车刀的第一端。

具体地，所述刀座上设有一油雾组件，所述油雾组件包括一三通管，所述三通管包括一第一冷气入口、一切削油入口以及所述油雾出口，冷气自所述第一冷气入口输入，切削油自所述切削油入口输入，所述冷气将所述切削油吹散成油雾并自所述油雾出口输出。

具体地，所述刀座上设有一冷气组件，所述冷气组件包括开设于所述刀座上的一冷气盲孔、一第一冷气输送孔以及一第二冷气输送孔，所述冷气盲孔具有一第二冷气入口，所述第一冷气输送孔及所述第二冷气输送孔与所述冷气盲孔连通，所述第一冷气输送孔的出口形成所述第一冷气出口，所述第二冷气输送孔的出口连接一冷气管，所述冷气管的出口形成所述第二冷气出口。

具体地，所述第一冷气输送孔呈“7”字形。

具体地，所述刀座上开设于有一凹槽，所述车刀安装于所述凹槽内，所述刀刃伸出所述凹槽外。

具体地，所述刀座具有一顶面、一底面和连接所述顶面和所述底面的若干侧面，所述凹槽开设于所述顶面与相邻两所述侧面的交汇处，所述凹槽呈方形。

具体地，所述车刀呈方形，所述刀刃位于两所述侧面的交汇处。

具体地，所述刀座的顶面上设有一车刀压块，所述车刀压块的一端抵压于所述车刀上。