[实用新型]一种四轮减震全向移动玩具遥控车

说明书

本实用新型涉及一种四轮减震全向移动玩具遥控车，包括一具有四个全向轮的车本体，每一所述全向轮对应的设置有一减震机构，所述车本体包括有后桥总成、前桥总成，所述减震机构设置于后前桥总成或前桥总成上、且靠近对应的每一所述全向轮;于每一全向轮对应的前桥总成或后桥总成靠近的设置有独立的减震机构，每一所述全向轮都具有独立的驱动机构，于构成全向轮的柱状滚子上开面有工艺槽于。该减震装置使得车本体每一全向轮具有弹性变化范围，在不十分平坦地面，使得全向车轮平衡着地，稳定行驶，避免发生抖动、侧翻。同时，该减震装置结构轻便、简单、组装方便、快捷、生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，特别涉及一种四轮减震全向移动玩具遥控车。

背景技术

现有的玩具车很多没有设置缓冲平衡系统，在爬坡或者在不平坦的轨道上行驶时，就会发生翻车、车身晃动等情况，影响了玩耍车的兴致，特别是全向车模型车，全向轮模型车网上已经有很多，其结构复杂，实用性不高，无法适用不平坦的地面，只能在极其平坦的地面上使用，如果地面不平坦，将破坏全向轮之间的受力，全向车轮子不能平衡着地，使全向车运行方向发生抖动，不稳定，因而其难以在玩具行业上推广适用，全向轮之间的作用力叠加和抵消改变车子的运行方向，模型车虽然应用了复杂全向轮，但也很难适复杂的地面。

发明内容

基于此，本实用新型新型提供一种可以适用一般地面，在不十分平坦的地面可稳定行驶、不抖动、保持平衡着地，且结构轻便、简单、组装方便、快捷、生产成本低，使车本体具有很好操性和可玩性的四轮减震全向移动玩具遥控车。

本实用新型采用的技术方案是，一种四轮减震全向移动玩具遥控车，包括一具有四个全向轮的车本体，每一所述全向轮对应的设置有一减震机构，所述车本体包括有后桥总成、前桥总成，所述减震机构设置于后前桥总成或前桥总成上、且靠近对应的每一所述全向轮;于每一全向轮对应的前桥总成或后桥总成靠近的设置有独立的减震机构，使用每一全向轮具有弹性变化范围，在不十分平坦地面，使得全向车轮平衡着地，稳定行驶，避免发生抖动、侧翻。

进一步，每一所述减震机构包括弹性件、弹性固持件，所述弹性件具有第一连接端和第二连接端，所述弹性件的第一连接端设于后桥总成或前桥总成上、第二连接端连接于所述弹性固持件上；如上设置，简化减震机构，使得其结构轻便、简单、组装方便、快捷、生产成本低。

进一步，所述减震机构还包括定位结构，所述定位结构一端与所述弹性件的第二连接端连接，另一端固定于所述弹性固持件上;通过设置定位结构，使得弹性件连接更稳定。具体为，所述定位结构为设置于弹性固持件上的凸台，所述弹性件的上端连接于凸台上，更为优选地，所述凸台由所述弹性固持件向弹性件设置相反的方向凸伸形成，所述凸台具有开口的腔体，所述弹性件的上端插接于所述腔体内。

另外，所述定位结构也可以为设置于弹性固持件上的凹腔，所述弹性件的上端插接于所述凹腔内。

进一步，所述弹性件包覆于由所述弹性固持件与所述后桥总成或前桥总成形成封闭的空间内,所述弹性件上端卡持于所述弹性固持件与后桥总成或前桥总成之间;使弹性件安装方便，且免受外力破坏。