[实用新型]一种换挡把手位置的调节装置

说明书

本实用新型提供一种换挡把手位置的调节装置，包括套筒、中空管、手轮、滚珠丝杠、螺纹环、稳定环、安装接头、安装接口以及固定销，套筒固定在安装座内部中间位置，中空管安装在套筒内部，滚珠丝杠安装在中空管内部，螺纹环安装在滚珠丝杠环形侧面，手轮安装在螺纹环环形侧面，稳定环安装在中空管内环形侧面下侧，滚珠丝杠穿过稳定环，该设计解决了原有换挡把手位置不可调节的问题，安装接口设置在滚珠丝杠内部上侧，安装接头固定在把手下端面，固定销安装在沉头孔内部，该设计解决了原有换挡把手安装不够牢固的问题，本实用新型结构合理，方便换挡把手位置调节，使用稳定。

技术领域

本实用新型是一种换挡把手位置的调节装置，属于汽车配件技术领域。

背景技术

目前，汽车已成为我国人民主要的代步工具，私家车已经逐渐走入了普通百姓的家庭，其中，汽车换挡把手是汽车必不可少的零部件，在行车过程中，常常需要通过换挡把手进行汽车速度调节。

现有的换挡把手位置不可调节，汽车生产完成后，为了满足使用要求和人机学要求，换挡把手的位置通常是不可进行调节的，这就使得换挡把手存在局限性，对于不同体型驾驶人员来说，使用换挡把手的舒适感会存在较大差别，同时现有的换挡把手安装不够牢固，换挡把手长时间使用后，换挡把手会出现松动甚至脱落的情况，现在急需一种换挡把手位置的调节装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种换挡把手位置的调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便换挡把手位置调节，使用稳定。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种换挡把手位置的调节装置，包括安装板、档位、调节机构、把手以及固定机构，所述档位设置在安装板上端面，所述把手设置在安装板上侧，所述调节机构设置在档位上侧，所述固定机构设置在把手下侧，所述调节机构包括套筒、中空管、手轮、滚珠丝杠、螺纹环、稳定环以及安装座，所述安装座固定在安装板内部上侧，所述套筒固定在安装座内部中间位置，所述中空管安装在套筒内部，所述滚珠丝杠安装在中空管内部，所述螺纹环安装在滚珠丝杠环形侧面，所述手轮安装在螺纹环环形侧面，所述稳定环安装在中空管内环形侧面下侧，所述滚珠丝杠穿过稳定环，所述固定机构包括安装接头、安装接口、固定销以及沉头孔，所述安装接口设置在滚珠丝杠内部上侧，所述安装接头固定在把手下端面，所述沉头孔开设在滚珠丝杠内部上侧，所述固定销安装在沉头孔内部。

进一步地，所述安装座内环形侧面设有内螺纹，所述套筒环形侧面设有外螺纹，所述套筒通过螺纹与安装座相连接。

进一步地，所述中空管环形侧面设有外螺纹，所述套筒内环形侧面设有内螺纹，且内螺纹与外螺纹相啮合。

进一步地，所述螺纹环与滚珠丝杠相啮合，所述中空管环形侧面设有用于安装手轮的环形槽。

进一步地，所述把手和手轮外表面设有防滑螺纹。

进一步地，所述安装接头与安装接口相匹配，所述沉头孔与固定销相匹配。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种换挡把手位置的调节装置，因本实用新型添加了套筒、中空管、手轮、滚珠丝杠、螺纹环、稳定环以及安装座，该设计方便调节换挡把手的位置，解决了原有换挡把手位置不可调节的问题，提高了本实用新型的方便调节性。

因本实用新型添加了安装接头、安装接口、固定销以及沉头孔，该设计方便换挡把手牢固的安装，避免换挡把手的松动，解决了原有换挡把手安装不够牢固的问题，提高了本实用新型的使用稳定性。

因中空管环形侧面设有用于安装手轮的环形槽，该设计方便了手轮的固定安装，方便换挡把手位置的调节，因把手和手轮外表面设有防滑螺纹，该设计增加了把手和手轮的防滑性，本实用新型结构合理，方便换挡把手位置调节，使用稳定。

附图说明