[实用新型]一种汽车冷却风扇测试台架及测试系统有效

专利信息
申请号: 201821446198.6 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN208921412U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 夏世东;姚军;唐重才;白章;韩玉龙 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 黄玉东
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 汽车冷却风扇 测试系统 矩形框架 弹性绳 测试台架 活动件 绑定 限位槽 汽车零部件检测 本实用新型 振动和噪声 螺栓 测试车辆 测试汽车 冷却风扇 数量匹配 滑块 内置 外置 整车 腾空
【权利要求书】:

1.一种汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,包括矩形框架、分布在所述矩形框架上的多个活动件,以及与所述活动件数量匹配的多条弹性绳;其中,

所述矩形框架的骨架为限位槽结构;

所述活动件包括内置在所述限位槽中的滑块、外置在骨架上的绑定块和用于调节所述绑定块在骨架上固定位置的螺栓;

所述弹性绳的一端与所述绑定块固定,所述弹性绳的另一端与汽车冷却风扇固定,使得汽车冷却风扇在多条弹性绳的作用下腾空在所述矩形框架中。

2.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述限位槽包括C型槽和限位板,所述限位板与所述C型槽的槽口的一侧连接,所述限位板用于将所述滑块限制在槽内滑动。

3.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述限位槽包括C型槽和两块限位板,两块所述限位板对应设在所述C型槽的槽口两侧,两块所述限位板通过共同作用将所述滑块限制在槽内滑动。

4.根据权利要求2或3所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述限位板和所述C型槽为一体成型结构。

5.根据权利要求2或3所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述C型槽的槽底和/或内槽口还设置有滑动导轨,用于导向所述滑块滑动。

6.根据权利要求2或3所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述C型槽的外槽口还设置有滑动导轨,用于导向所述绑定块滑动。

7.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述绑定块包括开设有螺栓通孔的固定部和开设有螺纹孔的绑定部,所述固定部与所述滑块平行且相对设置,所述绑定部垂直于所述固定部设置,所述螺纹孔用于绑定所述弹性绳;

所述螺纹孔中设置有防滑橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇测试台架,其特征在于,所述活动件的数量为8个,且分布在两两相对的四根骨架上。

9.一种汽车冷却风扇测试系统,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的汽车冷却风扇测试台架,还包括分别与所述汽车冷却风扇信号连接的风扇驱动器、控制器和数据采集分析装置,所述控制器还与所述风扇驱动器信号连接。

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