[实用新型]一种实时数据传递的交通控制系统

权利要求书

1.一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，包含有路面信息采集装置和交通指挥控制装置：

所述路面信息采集装置包含有设置于路面上的车流量信息采集装置（1）、超速信息采集装置（2）、超重信息采集装置（3）、停车压线信息采集装置（4）以及设置于路边的基站（5），所述基站（5）的微型控制器一（51）分别与上述信息采集装置连接，并通过信息发射装置（52）传输给交通指挥控制装置；

所述交通指挥控制装置包含有相互连接的信息接收装置（53）、大型数据库管理系统（6）、微型控制器二（7）和指示灯（8），所述大型数据库管理系统（6）与交警系统（10）联网，所述信息接收装置（53）接收所述信息发射装置（52）的信息，通过大型数据库管理系统（6）与交警系统（10）的数据对比和自动分析，所述微型控制器二（7）控制指示灯（8）颜色的变化，所述微型控制器二（7）与图片采集和存储装置（9）连接，将违章行为抓拍记录并储存，回传至交警系统（10）。

2.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，所述车流量信息采集装置（1）设置于路口，采用安装若干车辆密度传感器实现，在距路口50m、75m、100m处分别安装车辆密度传感器，用以采集较长车队或超长车队的车流量信息，在路口及距路口5m处分别安装车辆密度传感器，用以采集无车辆信息。

3.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，所述超速信息采集装置（2）设置为利用扫描装置对已有路口铺设的压力传感器带的每个压力点进行0.1秒的间歇性扫描，通过微型控制器一（51）的分析计算和对比，不符合限速要求的情况通过信息发射装置（52）向交通指挥控制装置发送信号，所述图片采集和存储装置（9）进行定向拍照记录，并传输至交警系统（10）。

4.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，所述超重信息采集装置（3）设置为在路口道路两侧3.5m高度处架设红外线扫描带，通过所述微型控制器一（51）对于返回红外线的时间差的采集，经过分析计算得出实际载重量，结合图片采集和存储装置（9）对其荷载量位置拍照，若荷载量小于计算得出实际载重量，通过信息发射装置（52）向交通指挥控制装置发送信号，所述图片采集和存储装置（9）对其车辆进行整体拍照记录，并传输至交警系统（10）。

5.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，所述停车压线信息采集装置（4）设置为在路口停车线处架设垂直向上的红外线发射器带，红灯时，所述红外线发射器开启，若车辆压线，所述微型控制器一（51）接收到反射回的红外线，通过信息发射装置（52）向交通指挥控制装置发送信号，所述图片采集和存储装置（9）对其车辆进行整体拍照记录，并传输至交警系统（10）。

6.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，该交通控制系统还包含有道路损坏信息采集装置，所述道路损坏信息采集装置与微型控制器一（51）连接，设置为在道路两侧分别安装红外线扫描带，将路面压力传感器带与微型控制器一（51）连接，在微型控制器一（51）上设定一个阈值，与压力传感器带上的压力点数进行对比，结合改变红外线扫描带的发射角度对路面进行扫描，通过微型控制器一（51）分析计算和对比，得出有损坏路面的压力传感器带的位置，通过信息发射装置（52）向交通指挥控制装置发送信号，所述图片采集和存储装置（9）对其位置进行拍照记录并传输至交警系统（10）。

7.根据权利要求1所述的一种实时数据传递的交通控制系统，其特征在于，所述大型数据库管理系统（6）采用SQLsever2000大型数据库管理系统。