[实用新型]一种城市轨道交通安检集中判图系统

权利要求书

1.一种城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，包括：

X光行李检查机，设置于车站的进站口，用于实时采集行李物品的X光扫描图像；

与所述X光行李检查机顺次连接的控制主机、车站交换机、线路交换机、线网层交换机和网络设备；

以及，与所述网络设备分别连接的判图服务器和至少两个判图工作站；

所述判图服务器实时接收所述至少两个判图工作站发送的空闲时间信息，所述空闲时间信息用于指示判图工作站处于空闲状态的时间长度；

所述判图服务器用于在接收到所述X光扫描图像时，向所述至少两个判图工作站中当前空闲时间最长的判图工作站发送所述X光扫描图像以进行显示，实现X光扫描图像的均匀分配和集中判图。

2.如权利要求1所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，还包括：

第一电动行李传送机，设置于所述X光行李检查机的入口处以传送所述行李物品；

第一透明龙门框架，罩设于所述第一电动行李传送机上。

3.如权利要求2所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，还包括：

行李检测传感器，设于所述第一电动行李传送机的前端，用于采集所述行李物品到达所述行李检测传感器设置位置的到达信号；

行李摄像机，设置于所述第一透明龙门框架的顶部，且位于所述第一电动行李传送机的正上方，其摄像头朝向所述第一电动行李传送机的传送皮带以实时采集所述行李物品的视频图像；

所述行李检测传感器和所述行李摄像机分别与所述主机连接，使得所述控制主机在读取到所述到达信号时，控制所述行李摄像机和所述X光行李检查机启动。

4.如权利要求3所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，所述行李检测传感器包括：

红外线对射传感器，具有红外线发射端和红外线接收端；

所述红外线发射端设置于所述第一透明龙门框架的第一内侧壁，所述红外线接收端设置于所述第一透明龙门框架的第二内侧壁，所述红外线发射端和所述红外线接收端相对设置且位于所述第一电动行李传送机的前端，以采集所述行李物品到达设置的红外信号。

5.如权利要求3所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，所述行李检测传感器包括：

压力传感器，设置于所述第一电动行李传送机的支撑构件上且位于所述支撑构件的前端，以采集所述行李物品到达设置位置的压力信号。

6.如权利要求1所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，还包括：

第二电动行李传送机，设置于所述X光行李检查机的出口处，以传送所述行李物品；

第二透明龙门框架，罩设于所述第二电动行李传送机上。

7.如权利要求6所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，还包括：

与所述判图工作站分别连接的判图输入设备和判图显示器；其中，所述判图输入设备，用于输入标注指令和发送指令；所述标注指令基于判图员的点标注操作产生，所述发送指令基于判图员的发送操作产生；

与所述控制主机连接的指示灯带，所述指示灯带设置于所述第二透明龙门框架上，且与所述第二电动行李传送机的传送皮带平行；

所述控制主机在接收到所述发送指令时，根据所述发送指令控制所述指示灯带发光。

8.如权利要求7所述的城市轨道交通安检集中判图系统，其特征在于，所述X光扫描图片携带有控制主机的设备标识；

所述判图系统还包括：

与所述控制主机连接的主机显示器；

所述判图工作站在接收到所述发送指令时，向所述设备标识对应的控制主机实时发送标注后的行李图片及X光扫描图片，以通过所述主机显示器进行显示。