[实用新型]一种用于低压风机封气的油舱有效

专利信息
申请号: 201821448325.6 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208804032U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 孙荣根;张汉民;沈东方;刘光华 申请(专利权)人: 浙江捷达科技有限公司
主分类号: F04D29/10 分类号: F04D29/10
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 余华康
地址: 313300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 半圆 舱体 封气 本实用新型 低压风机 油封槽 油舱 油唇 技术方案要点 油嘴 废气处理 风轮罩壳 更换部件 化工行业 环境提供 机械密封 紧密贴合 使用寿命 合抱 圆形舱 中低压 上端 风机 轮轴 内嵌 油封 轴向 废气 泄漏 体内
【说明书】:

实用新型公开了一种用于低压风机封气的油舱,其技术方案要点包括舱体,舱体安装在风轮罩壳上,所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体,其中一个半圆形舱体上端设有油嘴,所述舱体内设有两对半圆油封槽,所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封,油唇与轮轴紧密贴合。本实用新型用于化工行业废气处理中低压送(引)风机的轴向封气,较好的杜绝了因机械密封缺陷所造成的废气无组织泄漏,为保护环境提供了一种安装及更换部件方便、使用寿命长、成本低廉的有效构件。

技术领域

本实用新型涉及一种封气装置,更具体的说,它涉及一种用于低压风机封气的油舱。

技术背景

目前工业化工领域废气处理系统必须用到送风机和引风机,而现阶段市面上该机械大多都无较好的密封装置,尤其是轮轴和轮罩壳间漏气较为严重。有的即使有密封装置,但也不够严密,且是整圆套装,这就需要在安装时先套装密封部件,将轮轴套入风轮外壳后再装风轮,同理更换密封部件时需要拆卸风轮,将轮轴移出外壳后方可更换密封部件,费时费工。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供了一种用于化工行业废气处理中低压送(引)风机的轴向封气,较好的杜绝了因机械密封缺陷所造成的废气无组织泄漏,为保护环境提供了一种安装及更换部件方便、使用寿命长、成本低廉的有效构件。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种用于低压风机封气的油舱,包括舱体,舱体安装在风轮罩壳上,所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体,其中一个半圆形舱体上端设有油嘴,所述舱体内设有两对半圆油封槽,所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封,油唇与轮轴紧密贴合。

优选的,两对半圆油封槽合抱后中心留有稍大于轴径的轴孔。

优选的,所述的半圆油封槽宽度与所述的半圆油封厚度相同,所述的半圆封槽外径与所述的半圆油封外径相同,所述的半圆油封槽内径与所述轴孔相同,两对半圆油封槽之间的距离不超过所述的半圆油封厚度的二分之一。

优选的,所述舱体下端设有适当大小的法兰盘,所述法兰盘上设有螺丝孔,所述螺丝孔的数量根据法兰盘的大小等分设置。

优选的,所述的半圆形舱体封闭面两端均设有靠耳,所述靠耳上设有紧固螺栓孔,所述紧固螺栓孔内设有将两个半圆形舱体紧密结合的紧固螺栓。

优选的,所述舱体的中心轴孔直径大于轮轴直径且不超过所述的半圆油封内外径差的三分之一。

优选的,两个半圆形舱体之间的结合面、两对半圆油封槽之间的结合面、两对半圆油封之间的结合面、舱体和风轮罩壳之间的结合面均设有密封膏。

本实用新型具有下述优点:通过靠耳紧固螺栓将两个半圆形的舱体紧密结合在一起,并将轮轴抱合在其中心,再经舱体法兰盘螺丝孔将舱体紧密固定在风轮外壳上,为保护环境提供了安装方便、成本低廉的有效构件;通过轮轴与油唇紧密贴合,将外界与风轮壳内腔彻底隔绝,起到封气作用;通过两对半圆油封间注满油脂起到润滑油唇的作用,保护油唇,延迟使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图中:1、风轮;2、半圆油封;3、油唇;4、注油嘴;5、轮轴;6、半圆油封槽;7、螺栓孔;8、靠耳;9、风轮罩壳;10、轴孔;11、紧固螺栓;12、舱体;13、法兰盘。

具体实施方式

参照图1和图2所示,本实施例的一种用于低压风机封气的油舱,包括舱体12,舱体12安装在风轮罩壳9上,所述舱体12为两个半圆合抱而成的圆形舱体,其中一个半圆形舱体上端设有油嘴4,所述舱体12内设有两对半圆油封槽6,所述两对半圆油封槽6内嵌有油唇相对的两对半圆油封2,油唇3与轮轴5紧密贴合。

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