[实用新型]一种刹车片冲压模具有效

专利信息
申请号: 201821448845.7 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN209255630U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 郭风金 申请(专利权)人: 盐城都亭汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B30B15/02
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 任毅
地址: 224600 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 第一挡板 刹车片 支撑杆 冲压模具 底盘 模具 支撑组件 冲压 弹簧 冲击力 螺母 本实用新型 底盘上表面 红外发射器 红外接收器 模具上表面 振动和噪音 功能组件 固定形状 影响冲床 固定箱 受冲击 支撑板 底端 缓冲 凸块 下端 摆放 压缩
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车片冲压模具,包括支撑组件、功能组件,所述支撑组件包括底盘、第一支撑杆、支撑板、螺母、第一模具、固定箱、凸块、第二支撑杆和第二模具,所述底盘上表面左侧设有所述第一支撑杆,所述第一支撑杆与所述底盘固定连接;冲压模具的第一模具上表面设有的第一挡板的数量为四个,四个第一挡板围成固定形状便于刹车片的摆放,且第一挡板底端设有的第三弹簧可使第一挡板在受冲击过程中压缩,不影响冲床对刹车片的冲压,第一模具下端设有的第一弹簧可对冲压过程中产生的冲击力进行缓冲,使因冲击力产生碰撞而产生的振动和噪音减少,给予操作人员舒适的工作环境,底盘的两侧设有红外接收器和红外发射器。

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域,具体涉及一种刹车片冲压模具。

背景技术

冲压模具是一种在冷冲压加工中,将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备。

原有的冲压模具在进行刹车片加工时,刹车片的多个部件在摆放时易发生位置的偏移,使冲压后的刹车片各部件间的误差较大影响刹车片的使用,冲压模具在进行冲压时,因无缓冲装置使模具与模具之间和冲床与地面之间产生较大的碰撞,碰撞产生的振动和噪音影响工作人员工作的快速进行,冲压模具未设有防护装置,在冲压模具冲压过程中易对操作人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片冲压模具,以解决上述背景技术中提出原有的冲压模具在进行刹车片加工时,刹车片的多个部件在摆放时易发生位置的偏移,使冲压后的刹车片各部件间的误差较大影响刹车片的使用,冲压模具在进行冲压时,因无缓冲装置使模具与模具之间和冲床与地面之间产生较大的碰撞,碰撞产生的振动和噪音影响工作人员工作的快速进行,冲压模具未设有防护装置,在冲压模具冲压过程中易对操作人员造成伤害的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车片冲压模具,包括支撑组件、功能组件,所述支撑组件包括底盘、第一支撑杆、支撑板、螺母、第一模具、固定箱、凸块、第二支撑杆和第二模具,所述底盘上表面左侧设有所述第一支撑杆,所述第一支撑杆与所述底盘固定连接,所述第一支撑杆外侧壁上方设有所述支撑板,所述支撑板与所述第一支撑杆滑动连接,所述第一支撑杆外侧壁上方靠近所述支撑板上方设有所述螺母,所述螺母与所述第一支撑杆固定连接,所述支撑板右端设有所述第一模具,所述第一模具与所述支撑板固定连接,所述第一模具上表面左侧设有所述固定箱,所述固定箱与所述第一模具固定连接,所述第一模具上表面右侧上方设有所述凸块,所述凸块与所述第一模具滑动连接,所述凸块顶端设有所述第二支撑杆,所述第二支撑杆与所述凸块滑动连接,所述第二支撑杆顶端设有所述第二模具,所述第二模具与所述第二支撑杆固定连接,所述功能组件包括第三支撑杆、红外发射器、红外接收器、第一弹簧和第二弹簧,所述底盘上表面右侧设有所述第三支撑杆,所述第三支撑杆与所述底盘固定连接,所述第三支撑杆左侧壁上方设有所述红外发射器,所述红外发射器与所述第三支撑杆通过第一转轮转动连接,所述第三支撑杆右侧壁上方设有所述红外接收器,所述红外接收器与所述第三支撑杆固定连接,所述第一支撑杆外侧壁设有所述第一弹簧,所述第一弹簧与所述第一支撑杆滑动连接,所述第二支撑杆外侧壁下方设有所述第二弹簧,所述第二弹簧与所述第二支撑杆滑动连接,所述红外接收器与外部电源电性连接。

优选的,所述第一模具上表面中间位置处开设凹槽,所述凹槽的形状为矩形,且所述凹槽的数量为四个。

优选的,所述凹槽内侧壁上方设有第一挡板,所述第一挡板与所述凹槽滑动连接。

优选的,所述凹槽内部下表面设有第三弹簧,所述第三弹簧与所述凹槽固定连接,且所述第三弹簧的数量为多个。

优选的,所述第一挡板下表面设有第二挡板,所述第二挡板与所述第一挡板固定连接。

优选的,所述第一模具底端设有橡胶垫,所述橡胶垫与所述第一模具固定连接。

优选的,所述第三支撑杆底端设有伸缩杆,所述伸缩杆与所述第三支撑杆固定连接。

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