[实用新型]加油车

说明书

本申请公开了一种加油车。该加油车包括车体、工控机、加油机构和抽油机构；加油机构和抽油机构均设置在车体上；加油机构包括第一油箱、第一油泵、第一流量计、加油枪和摄像头；第一油泵的一端与第一油箱连通，另一端与第一流量计连通，第一流量计通过油管与加油枪连接，摄像头设置在加油枪上；抽油机构包括第二油箱、第二流量计、第二油泵和抽油枪；第二油箱与第二流量计的一端连通，第二流量计的另一端与第二油泵连通，第二油泵通过油管与抽油枪连通；第一油泵、第一流量计、摄像头、第二流量计和第二油泵均与工控机建立有通讯连接。本申请解决了相关技术中无法准确地且高效地完成齿轮箱润滑油更换作业的技术问题。

技术领域

本申请涉及设备维护技术领域，具体而言，涉及一种加油车。

背景技术

动车组齿轮箱是动车组传动系统中的关键设备，其润滑状态直接关系到动车组运行安全可靠，因此动车组齿轮箱的日常检修、维护工作至关重要，其中动车组齿轮箱润滑油更换是动车组齿轮箱专项修中最关键的一个检修项目。

相关技术中，没有动车组齿轮箱换油专用设备，动车组齿轮箱润滑油更换作业现场作业流程繁多，需要抽油和加油系统循环作业。

在实施本申请实施例的过程中，发明人发现相关技术中至少存在以下问：

相关技术中，现场作业中抽油和加油系统工具杂乱，且多个作业现场之间距离较远，从而导致无法准确地且高效地完成齿轮箱润滑油更换作业。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种加油车，以解决相关技术中无法准确地且高效地完成齿轮箱润滑油更换作业的问题。

为了实现上述目的，第一方面，本申请实施例提供了一种加油车。

根据本申请的加油车包括：车体、工控机、加油机构和抽油机构；

加油机构和抽油机构均设置在车体上；

加油机构包括第一油箱、第一油泵、第一流量计、加油枪和摄像头；第一油泵的一端与第一油箱连通，另一端与第一流量计连通，第一流量计通过油管与加油枪连接，摄像头设置在加油枪上，以使摄像头采集齿轮箱中润滑油液位；

抽油机构包括第二油箱、第二流量计、第二油泵和抽油枪；第二油箱与第二流量计的一端连通，第二流量计的另一端与第二油泵连通，第二油泵通过油管与抽油枪连通；

第一油泵、第一流量计、摄像头、第二流量计和第二油泵均与工控机建立有通讯连接。

可选地，加油机构还包括第一电磁阀，第一电磁阀的一端与第一流量计连接，另一端通过油管与加油枪连接；

抽油机构还包括第二电磁阀，第二电磁阀的一端与第二油泵连接，另一端与第二流量计连接；

第一电磁阀和第二电磁阀均与工控机建立有通讯连接。

可选地，加油机构还包括超声波测距传感器，超声波测距传感器与工控机建立有通讯连接，超声波测距传感器安装在加油枪上，以使超声波测距传感器采集齿轮箱中润滑油液位。

可选地，加油机构还包括第一液压变送器，第一液压变送器一端与第一流量计连接，另一端与第一油泵连接；

抽油机构还包括第二液压变送器，第二液压变送器的一端与第二电磁阀连接，另一端与第二流量计连接；

第一液压变送器和第二液压变送器均与工控机建立有通讯连接。

可选地，加油机构还包括第一过滤器，第一过滤器的一端与第一液压变送器连接，另一端与第一油泵连接；

抽油机构还包括第二过滤器，第二过滤器的一端与第二电磁阀连接，另一端与第二油泵连接；