[实用新型]一种铁路信号灯有效
申请号: | 201821449518.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208983197U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 魏志峰;张慧 | 申请(专利权)人: | 魏志峰 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V23/06;F21V21/30;B08B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动杆 叶轮 铁路信号灯 信号灯本体 上端固定 发电机 固定架 齿轮 槽口 本实用新型 发电机转轴 固定架内腔 机械能转换 活动安装 节能环保 信号灯 连接件 吹动 上端 底端 下端 右部 左部 底座 轴承 转动 驱动 风力 | ||
1.一种铁路信号灯,包括信号灯本体外壳(1),其特征在于:所述信号灯本体外壳(1)上端固定安装有固定架(2),所述固定架(2)上端右部开设有槽口,且槽口内通过轴承活动安装有第一转动杆(3),所述第一转动杆(3)上端固定安装有第二转动杆(31),所述第二转动杆(31)左右两端均固定安装有叶轮(32),所述第一转动杆(3)中部固定安装有第一齿轮(33),所述第一转动杆(3)下端固定安装有蜗杆(34),所述固定架(2)内腔底端左部固定安装有发电机(4),所述发电机(4)转轴上端固定安装有第二齿轮(41),且第二齿轮(41)与第一齿轮(33)相啮合,所述信号灯本体外壳(1)前端上部固定安装有第一信号灯(11),所述第一信号灯(11)下端固定安装有第二信号灯(12),所述信号灯本体外壳(1)内腔上部前后内壁处通过轴承活动安装有活动杆(9),所述活动杆(9)中部固定安装有蜗轮(92),所述活动杆(9)前端固定安装有毛刷(91),所述信号灯本体外壳(1)内腔底部左端固定安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)右端固定安装有整流器(6),所述信号灯本体外壳(1)下端中部固定安装有连接件(7),所述连接件(7)下端固定安装有底座(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯,其特征在于:所述第一转动杆(3)底端通过轴承与固定架(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯,其特征在于:所述第二转动杆(31)数量为2个,且第二转动杆(31)呈十字交叉连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯,其特征在于:所述蓄电池(5)与第一信号灯(11)和第二信号灯(12)之间通过电线相互并联。
5.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯,其特征在于:所述发电机(4)与整流器(6)、蓄电池(5)通过导线相连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯,其特征在于:所述蜗轮(92)与蜗杆(34)相啮合。
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