[实用新型]一种防台风输油臂加固插销

说明书

本实用新型公开了一种防台风输油臂加固插销，包括输油臂立柱和内臂固定轴，所述输油臂立柱外侧中端固定连接有滑轮装置，所述滑轮装置内部转动连接有滑轮，所述套孔内侧固定连接有钢丝，所述钢丝下端固定连接有挂钩，所述输油臂立柱外侧的下端焊接连接有第二挂耳，所述第二挂耳位于第一挂耳的下端，所述内臂固定轴下端焊接连接有直角钢板，所述卡位片上端与直角钢板固定连接，所述卡位片内侧开设有第四插销口。该防台风输油臂加固插销使插销，在插入插销口的时候整个装置更加稳定，灵活度和安全度更高，省去了经常装插销的麻烦，同时把插销的受力改成了箱体受力，使整个装置稳固性得到极大提高。

技术领域

本实用新型涉及输油臂技术领域，具体为一种防台风输油臂加固插销。

背景技术

输油臂系统是安装在码头或浮码头上用于码头与槽船管道之间传输液相和气相介质的专用设备，被广泛适用于各类油库、中转站中。主要分为，内臂、外臂和支座等基部分，一般依靠液压传动，可以进行前后运动，左右平动，连接处可以进行三维运动，因而使用便利，较传统的输油软管有较大的优势。

但是现有的输油臂的锁紧系统不够稳固，在面对台风多发的地区时，一定程度上不能满足防台的加固需求。在强台风的影响下，输油臂锁紧机构极易脱落，造成输油臂内臂、外臂成浮动状态，有坠入海里的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防台风输油臂加固插销，以解决上述背景技术中提出在面对台风多发的地区时，一定程度上不能满足防台的加固需求。在强台风的影响下，输油臂锁紧机构极易脱落，造成输油臂内臂、外臂成浮动状态，有坠入海里的危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防台风输油臂加固插销，包括输油臂立柱和内臂固定轴，所述输油臂立柱外侧中端固定连接有滑轮装置，所述滑轮装置内部转动连接有滑轮，所述输油臂立柱外侧中端焊接连接有固定箱体，所述固定箱体上端开设有第一插销口，所述固定箱体下端开设有第二插销口，所述第一插销口内侧活动连接有插销，所述第二插销口内侧与插销外侧活动连接，所述插销中端的外侧固定连接有限位螺栓，所述插销上端固定连接有套孔，所述套孔内侧固定连接有钢丝，所述钢丝中端的外侧与滑轮上端活动连接，所述钢丝下端固定连接有挂钩，所述输油臂立柱外侧的下端焊接连接有第一挂耳，所述输油臂立柱外侧的下端焊接连接有第二挂耳，所述第二挂耳位于第一挂耳的下端，所述第一挂耳内侧与挂钩外侧活动连接，所述内臂固定轴下端焊接连接有直角钢板，所述直角钢板内侧开设有第三插销口，所述第三插销口内侧与插销外侧活动连接，所述内臂固定轴下端固定连接有卡位片，所述卡位片上端与直角钢板固定连接，所述卡位片内侧开设有第四插销口。

优选的，所述固定箱体为空心结构，且固定箱体空心部分长度大于第一挂耳和第二挂耳之间的垂直距离长度。

优选的，所述插销与第一插销口、第二插销口、第三插销口、第四插销口的垂直中心线重叠，且插销下端与第一插销口相适配。

优选的，所述第一插销口、第二插销口、第三插销口和第四插销口直径相等，且第二插销口下端与第三插销口上端存在一定距离差。

优选的，所述限位螺栓上端与固定箱体内侧上端贴合时，挂钩位于第二挂耳内侧，且挂钩的上下端与第二挂耳的上下端存在一定距离差。

优选的，所述挂钩外侧上端与第一挂耳内侧上端贴合时，插销上部下端与固定箱体上端贴合，且插销下端穿过第四插销口并与第四插销口存在一定距离差。

优选的，所述挂钩外侧上端与第二挂耳内侧上端贴合时，插销下端与卡位片上端存在一定距离差。