[实用新型]一种高效的离心风机

说明书

本实用新型公开了一种高效的离心风机，包括机壳，在机壳内设有叶轮，在机壳的一侧设有用于带动叶轮进行转动的驱动电机，驱动电机与叶轮相连接，在机壳的两侧分别设有进风箱，在进风箱的出风口与叶轮之间设有集流器；在叶轮的进风端上焊接有叶轮阻力环，在叶轮阻力环的内环面上沿其轴向方向间隔设有多个第一阻力槽，在集流器的出风端上焊接有与叶轮阻力环相对应的集流器阻力环，在集流器阻力环的外环面上沿其轴向间隔设有多个与第一阻力槽相对应的第二阻力槽。本实用新型在不影响叶轮安装以及运行的情况下，将内泄漏损失降至最小，减小了泄露气体对叶轮通道内气体的冲击，减少叶轮内的流动损失，提高风机效率，达到节能的效果。

技术领域

本实用新型涉及机械通风设备技术领域，特别涉及到一种高效的离心风机。

背景技术

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能。

离心风机在冶金、钢铁、化工和建材等工业生产中应用广泛，由于离心风机功率较大，耗电大，因此提高离心风机的效率具有重要意义。

如图1所示，目前离心风机的叶轮的进风端1和集流器的出风端2之间有一定的间隙，由于叶轮的进风端1存在压力差，由叶轮流出的一部分气体经过间隙漏回叶轮的进口的低压区，叶轮前盘和集流器之间的间隙会带来较大的内泄漏损失。风机内泄露损失在风机内部损失中占比较大，为了减小内泄露，应将间隙做得尽可能小，研究表明：径向间隙d与叶轮直径D的比值d/D从0.005减小到0.0005，可使风机效率提高3-4％。尤其对工业上用的大型离心风机，其功率巨大，如能使风机效率提高3％，可以产生可观的节能效益。但受限于目前的制造加工水平，为保证叶轮正常安装和安全运行，叶轮与集流器之间的间隙一般都留的较大，给离心风机带来了较大的内泄漏损失，极大地降低了离心风机的效率。

然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、在不影响叶轮安装以及运行的情况下，将内泄漏损失降至最小，减小了泄露气体对叶轮通道内气体的冲击，减少叶轮内的流动损失，提高风机效率，达到节能的效果的高效的离心风机。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、在不影响叶轮安装以及运行的情况下，将内泄漏损失降至最小，减小了泄露气体对叶轮通道内气体的冲击，减少叶轮内的流动损失，提高风机效率，达到节能的效果的高效的离心风机。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：

一种高效的离心风机，包括机壳，在所述机壳内设有叶轮，在所述机壳的一侧设有用于带动叶轮进行转动的驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过传动轴与叶轮相连接，在所述机壳上设有出风口，在所述机壳的两侧分别设有进风箱，所述进风箱的进风口与外界大气相连通，在所述进风箱的出风口与叶轮之间设有集流器；

其特征在于，在所述叶轮的进风端上焊接有叶轮阻力环，在所述叶轮阻力环的内环面上沿其轴向方向间隔设有多个第一阻力槽，在所述集流器的出风端上焊接有与叶轮阻力环相对应的集流器阻力环，在所述集流器阻力环的外环面上沿其轴向间隔设有多个与第一阻力槽相对应的第二阻力槽。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一阻力槽与第二阻力槽上下交错设置。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一阻力槽与第二阻力槽的横截面为矩形或直角三角形或等腰三角形。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一阻力槽与第二阻力槽的槽深为0.5-2mm。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述叶轮阻力环的内环面与集流器阻力环的外环面之间的距离为叶轮外径的0.1-0.2％，所述叶轮阻力环与集流器阻力环的配合长度为叶轮外径的1-3％。