[实用新型]大流量折叠式不锈钢丝网

说明书

本实用新型涉及油过滤器技术领域，且公开了大流量折叠式不锈钢丝网，包括顶端盖、外层钢丝网和底端盖，所述外层钢丝网的两端与顶端盖和外层钢丝网的连接处均已焊接的方式进行连接接。该大流量折叠式不锈钢丝网，通过两个活动杆在滑槽Ⅲ、滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ内相向移动至一起，从而将折叠的内层钢丝网伸展开，并通过两个磁性相反的磁铁进行吸合，便于将内层钢丝网的两端进行重合，从而通过环形的内层钢丝网和外层钢丝网之间的配合过滤，对液压油进行二级过滤，充分的将液压油中的固体杂质去除，保证液压油的洁净，保持液压油的性能，通过外撑件的支撑作用，对外层钢丝网的内壁进行支撑，提高外层钢丝网的整体稳定性。

技术领域

本实用新型涉及油过滤器技术领域，具体为大流量折叠式不锈钢丝网。

背景技术

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，广泛应用于汽车及工程机械领域。

液压油在各种油系统运转的过程中其内部会产生的固体杂质，而液压油滤芯则是用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。

液压油滤芯大多由端盖和环状的不锈钢钢丝网焊接而成，当液压油通过端盖上开设的进油口后，通过钢丝网上的缝隙流出，而油中的固体杂质则被过滤下来，从而保证液压油的洁净程度，保证液压油的性能，而当前液压油滤芯过滤的形式大多为单级过滤形式，当液压油通过钢丝网的时候，还是有较小外径的固体杂质随着液压油流出滤芯，从而导致液压油过滤不彻底，为此我们提出大流量折叠式不锈钢丝网，用以对液压油进行多级过滤处理。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了大流量折叠式不锈钢丝网，具备对液压油进行多级过滤的优点，解决了单级过滤对液压油过滤不彻底，从而造成液压油性能下降的问题。

本实用新型提供如下技术方案：大流量折叠式不锈钢丝网，包括顶端盖、外层钢丝网和底端盖，所述外层钢丝网的两端与顶端盖和外层钢丝网的连接处均已焊接的方式进行连接，所述顶端盖为阶梯状且位于一级阶梯面上开设有环形不封闭的滑槽Ⅰ，所述底端盖位于外层钢丝网内腔的顶部开设有与顶端盖位置对应上下分布的滑槽Ⅱ，所述滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ槽宽相等且上下平齐布置，所述底端盖的中部固定连接有轴杆，所述轴杆的顶端与底端均固定套装有外撑件，所述顶端盖、底端盖和外撑件分别通过滑槽Ⅲ与滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ与过滤机构的两侧活动套接。

优选的，所述外撑件包括支撑骨板，所述支撑骨板为圆盘状，所述支撑骨板的外侧边缘与外层钢丝网的环形内表面处的连接方式为过盈配合的连接方式，所述支撑骨板的中部开设有与轴杆相适配的定位孔，所述支撑骨板的中部开设有位于定位孔外侧的滑槽Ⅲ，所述滑槽Ⅲ与滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ的形状相似。

优选的，所述过滤机构包括两根大小相同的活动杆，两个所述活动杆分别位于滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ与过滤机构的相对侧，所述活动杆位于外层钢丝网内腔的中间段分别与同一内层钢丝网的两端固定套装，所述内层钢丝网为折叠状的钢丝网，且内层钢丝网的网孔直径为外层钢丝网网孔直径的相同，所述内层钢丝网与外层钢丝网之间留有一定的间隙，两个所述活动杆位于顶端盖外部的顶端分别固定连接有磁性相反的磁铁，且两个活动杆位于滑槽Ⅱ内部的底端分别固定连接有滑块，所述滑块的形状与滑槽Ⅱ的形状相适配。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该大流量折叠式不锈钢丝网，通过两个活动杆在滑槽Ⅲ、滑槽Ⅰ和滑槽Ⅱ内相向移动至一起，从而将折叠的内层钢丝网伸展开，并通过两个磁性相反的磁铁进行吸合，便于将内层钢丝网的两端进行重合，从而通过环形的内层钢丝网和外层钢丝网之间的配合过滤，对液压油进行二级过滤，充分的将液压油中的固体杂质去除，保证液压油的洁净，保持液压油的性能，通过外撑件的支撑作用，对外层钢丝网的内壁进行支撑，提高外层钢丝网的整体稳定性。