[实用新型]具有两种工作模式的液压控制系统有效
申请号: | 201821451172.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208686682U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 邹积德;刘培壮;谭春隆;石鸿印;罗鸿雅 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 孙小栋 |
地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节流阀 变量柱塞泵 流量信号阀 供油管路 梭阀 电磁比例溢流阀 液压控制系统 支路 工作模式 出油口 变量液压系统 液压系统效率 本实用新型 机场设备 节能效果 出口 | ||
1.一种具有两种工作模式的液压控制系统,其特征是,包括梭阀、节流阀、电磁比例溢流阀和变量柱塞泵,所述变量柱塞泵包括流量信号阀和供油管路,所述供油管路上连接有支路,所述支路设有出油口M;所述节流阀设有a端口和b端口,节流阀的a端口通过管路与变量柱塞泵的出油口M连接,节流阀的b端口与电磁比例溢流阀连接,所述梭阀的第一入口通过管路与节流阀的b端口连接,梭阀的出口通过管路与流量信号阀的e端连接,所述流量信号阀的f端与供油管路连接。
2.根据权利要求1所述的具有两种工作模式的液压控制系统,其特征在于,所述具有两种工作模式的液压控制系统还包括PLC控制器,所述电磁比例溢流阀通过信号线与PLC控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的具有两种工作模式的液压控制系统,其特征在于,所述电磁比例溢流阀通过Canopen总线与PLC控制器电连接。
4.根据权利要求1或2所述的具有两种工作模式的液压控制系统,其特征在于,所述梭阀的第二入口通过管路连接有执行机构梭阀。
5.根据权利要求1或2所述的具有两种工作模式的液压控制系统,其特征在于,所述具有两种工作模式的液压控制系统还包括油箱,所述变量柱塞泵包括加注泵和负载敏感变量泵;所述加注泵的输入端通过管路与油箱连接,输出端通过管路与负载敏感变量泵的输入端连接;所述供油管路与负载敏感变量泵的输出端连接。
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