[实用新型]一种免充气车轮的覆胶装置有效
申请号: | 201821453230.3 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208760059U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 付东波 | 申请(专利权)人: | 河北德重机械有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 055450 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 覆胶 轮毂托盘 桌面平台 免充气车轮 竖向支撑板 覆胶装置 轮毂 转动 本实用新型 工作效率 控制转速 啮合传动 协调动作 踏板 齿轮 踩踏 裹覆 轴向 申请 配合 | ||
本实用新型公开了一种免充气车轮的覆胶装置,包括竖向支撑板、安装在所述竖向支撑板顶面的桌面平台、安装在所述桌面平台上的轮毂托盘和覆胶滚以及安装在所述桌面平台的下面并通过传动机构带动所述轮毂托盘和覆胶滚旋转的踏板。本申请中通过利用踩踏的方式并配合齿轮的啮合传动,从而带动轮毂托盘和覆胶滚的转动,使得人工便于控制转速以及便于协调动作,本申请中通过旋转的方式将覆胶滚裹覆在轮毂上,利用其在轴向的上的转动,避免靠人力进行直接的调节轮毂与覆胶滚,从而节省了人力,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种免充气车轮的覆胶装置。
背景技术
目前,在免充气轮胎在进入平板硫化机前需要在轮毂上预先人工包裹待热制成的橡胶或工程塑料,其缺少机械辅助,因为轮毂较重,不易搬挪,从而使得人工操作的效率较低,并且如果在裹覆时不够紧,将会导致平板硫化机制成的免充气轮胎厚度不够均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种免充气车轮的覆胶装置,解决目前钢筋除锈不及时以及除锈效率低从而造成钢筋建材浪费的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种免充气车轮的覆胶装置,包括竖向支撑板、安装在所述竖向支撑板顶面的桌面平台、安装在所述桌面平台上的轮毂托盘和覆胶滚以及安装在所述桌面平台的下面并通过传动机构带动所述轮毂托盘和覆胶滚旋转的踏板;
所述轮毂托盘安装在第二从动轴的上端,所述第二从动轴可做轴心转动地安装在所述桌面平台上,其下端穿过所述桌面平台并固定设置有用于与所述传动机构啮合传动的第二从动齿轮;所述覆胶滚安装在第一从动轴的上端,所述第一从动轴可做轴心转动地安装在所述桌面平台上,其下端穿过所述桌面平台并固定设置有用于与所述传动机构啮合传动的第一从动齿轮;
所述传动机构包括第一从动杆和与所述第一从动杆上安装的从动齿轮啮合传动的主动齿轮,所述第一从动杆分别可做轴心转动地安装在所述支撑侧板和桌面平台的底面安装的固定板上,所述第一从动杆的两端分别安装有用于与所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮啮合传动的第一伞齿轮;位于所述从动齿轮下方的所述主动齿轮通过主动轴可做轴心转动地安装在所述支撑侧板上;所述主动齿轮的外侧安装有偏心轮,所述偏心轮通过传动杆连接所述踏板的一端,所述踏板的另一端通过传动杆铰接在与所述支撑侧板固定的平衡支撑块,所述踏板的下侧端通过铰接杆安装在其两侧的支撑侧板上。
进一步的,所述轮毂托盘内设置有防止轮毂相对滑动的摩擦条纹。
再进一步的,所述轮毂托盘与所述覆胶滚同一水平且都垂直于所述桌面平台安装。
再进一步的,所述第一从动轴和第二从动轴与所述桌面平台均通过轴承安装连接。
再进一步的,所述第一从动杆分别通过轴承与所述支撑侧板和所述固定板可转动连接。
再进一步的,所述主动轴通过轴承安装在所述支撑侧板上。
再进一步的,所述主动轴穿过所述支撑侧板的一端安装有与所述主动齿轮配重饼块。
再进一步的,所述踏板为网栅金属板结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:本申请中通过利用踩踏的方式并配合齿轮的啮合传动,从而带动轮毂托盘和覆胶滚的转动,使得人工便于控制转速以及便于协调动作,本申请中通过旋转的方式将覆胶滚裹覆在轮毂上,利用其在轴向的上的转动,避免靠人力进行直接的调节轮毂与覆胶滚,从而节省了人力,提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型免充气车轮的覆胶装置主体示意图;
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