[实用新型]一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩

说明书

本实用新型公开了一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩，包括盖罩主体，所述盖罩主体的内侧面包覆设置有弹性橡胶层，所述盖罩主体内部设置有隔音槽，所述隔音槽均匀覆盖设置在盖罩主体内部，所述隔音槽内填充有隔音阻尼胶，所述隔音槽的内外两侧设置有若干中空消震槽，所述盖罩主体底部设置有减震套，所述减震套内部设置有减震槽，所述减震槽内侧面粘附设置有若干条状的减震条，所述盖罩主体的底部卡接在减震槽内，所述盖罩主体与减震槽不直接接触。本实用新型能够使气缸盖罩具有优良的抗震和减噪性能，从而降低发动机运行过程中产生的震荡噪音对外界的影响，使车辆驾驶乘坐更舒适，利于推广应用。

【技术领域】

本实用新型涉及发动机配件的技术领域，特别是一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩的技术领域。

【背景技术】

发动机气缸盖罩是发动机上重要零部件，其基本功能为遮盖并密封发动机气缸盖，将机油保持在内部，同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外。近年来，发动机技术快速发展，发动机气缸内燃料燃烧爆发压力不断提高，发动机在运行过程中产生的振动及热量也越来越大。振动及热量通过发动机气缸盖传递给气缸盖罩，而气缸盖罩是一个薄壁构件，隔热抗震效果较差，容易使震动和热量传递出去，对驾驶员及乘客产生直接影响。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩，能够使气缸盖罩具有优良的隔热和抗震性能，从而降低发动机运行过程中产生的震荡和热量向外界的传递，使车辆驾驶乘坐更舒适，利于推广应用。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩，包括罩体，所述罩体的内侧面包覆设置有隔热橡胶层，所述隔热橡胶层的内侧面上均匀密集分布有多根橡胶绒毛，所述罩体内部设置有抗震槽，所述抗震槽均匀覆盖设置在罩体内部，所述抗震槽为真空密封槽，所述抗震槽的内侧设置有若干减震槽，所述罩体的底部粘附设置有若干减震密封圈，所述减震密封圈沿罩体的底部边缘密闭环设。

作为优选，所述减震槽为椭圆形的密封中空槽，所述减震槽的数量有多个，所述减震槽均匀分布在抗震槽的内侧。

作为优选，所述橡胶绒毛为隔热软绒毛，所述橡胶绒毛的顶部交织分叉，所述橡胶绒毛的长度为4-5cm。

作为优选，所述减震密封圈为密封中空的弹性橡胶圈，所述减震密封圈的横截面形状为圆环形，所述减震密封圈的数量有多个，所述减震密封圈从内向外依次粘附套设在在罩体的底部。

作为优选，所述罩体的侧面设置有多个安装孔，所述安装孔内安装有固定螺栓。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将罩体、隔热橡胶层、抗震槽、减震槽、减震密封圈和橡胶绒毛结合在一起，经过试验优化，能够使气缸盖罩具有优良的抗震和减噪性能，从而降低发动机运行过程中产生的震荡噪音对外界的影响，使车辆驾驶乘坐更舒适，利于推广应用。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种隔热抗震的柴油发动机气缸盖罩的结构示意图。

图中：1-罩体、2-隔热橡胶层、3-橡胶绒毛、4-抗震槽、5-减震槽、6-减震密封圈、7-安装孔、8-固定螺栓。

【具体实施方式】