[实用新型]一种城轨车塞拉门门框安装定位装置有效
| 申请号： | 201821454063.4 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208773442U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 常玉祥;李莹;李福禄;孙超宇;冯占国;郝伟伟;邱文辉 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 文小莉;刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 塞拉门 门框 门框安装 定位装置 城轨车 本实用新型 夹紧装置 可拆卸固定 安装效率 定位安装 连接装置 可调节 密封性 车体 匹配 | ||
1.一种城轨车塞拉门门框安装定位装置，用于将塞拉门的门框进行定位安装，其特征在于，包括：
与所述门框的弧度相匹配的框架，所述框架上用于固定所述门框的一侧设有横向可调节的夹紧装置，所述夹紧装置用于将所述门框固定在所述框架上，所述框架的另一侧上设有用于将所述框架可拆卸固定在车体上的连接装置。
2.根据权利要求1所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架用于固定所述门框的一侧外边缘上间隔设有多个柔性垫块，且所述门框固定在所述框架上时与所述柔性垫块相贴合。
3.根据权利要求2所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架的四个拐角处分别设有所述柔性垫块，且位于所述框架拐角处的所述柔性垫块为台阶式结构。
4.根据权利要求3所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述呈台阶式结构的所述柔性垫块的台阶面与所述柔性垫块的相邻端面之间的间距为15-20mm。
5.根据权利要求1-4任一所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架的底端设有高度可调整的定位块，所述定位块用于对所述框架的纵向进行定位。
6.根据权利要求1-4任一所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述连接装置为风动吸盘，所述风动吸盘与所述车体吸附连接。
7.根据权利要求6所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述风动吸盘上设有调节机构，所述调节机构用于在垂直于所述车体的方向上对所述框架进行调整。
8.根据权利要求1-4任一所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架的顶端设有至少两个悬挂件。
9.根据权利要求3所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架包括相对设置的两个立柱以及位于两个所述立柱之间的多个横柱，其中，所述夹紧装置横向可调整地设置在所述横柱上，所述柔性垫块设在所述立柱以及最顶端的所述横柱上。
10.根据权利要求9所述的门框安装定位装置，其特征在于，所述框架上设有滚轮。
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