[实用新型]一种新型热压成型机用多级调速液压装置

说明书

本实用新型提供一种新型热压成型机用多级调速液压装置，其液压杆活动设置在所述缸体内，液压杆的另一端在缸体内连接活塞，缸体设置有进油口，进油口连接有调节室，调节室内活动设置有调节件，调节件在其表面分别设置通油孔，通油孔分别为第一通油孔，第二通油孔和第三通油孔，且第一通油孔孔径大于第二通油孔孔径，第二通油孔孔径大于第三通油孔孔径，使用时，在液压油经调节件不同孔径的通油孔输进进油口时，不同孔径的通油孔使液压油经进油口进入缸体内的速度改变，由此液压油缸的液压杆施压速度可以改变，进而改变液压油缸所施加的压力，避免现有技术的热压成型机不能调整液压装置的施压速度以及液压装置所施加的压力不能调节的缺点。

技术领域

本实用新型属于液压装置领域，尤其涉及一种新型热压成型机用多级调速液压装置。

背景技术

热压成型机是成型机的一种，适用于橡胶、塑料行业之聚合物如PVC、色母粒等化工原料的混炼加工、配料试验，将塑料或橡胶原料放于模具内，夹于上、下电热板之间，在电热板智能恒温下通过压力系统的液压装置施以压力，使原料成型。

但现在市场上的热压成型机，其压力系统的液压装置在对上、下电热板施以压力时，液压装置只能匀速施加压力，不能调整液压装置的施压速度，这样热压成型机在使用时，会存在着液压装置施压速度单一，导致液压装置所施加的压力不能调节的缺点。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种新型热压成型机用多级调速液压装置。

为了实现上述的目的，本实用新型提供以下技术方案：

该一种新型热压成型机用多级调速液压装置，包括液压油缸，所述液压油缸包括缸体，进油口，液压杆，活塞和油泵，所述液压杆活动设置在所述缸体内，且该液压杆的一端伸出至缸体外的下端，所述液压杆的另一端在缸体内连接活塞，所述活塞与缸体内侧壁动密封连接，所述缸体外的上端设置有进油口，所述进油口相远离缸体的一面连接有调节室，所述调节室通过进油口与缸体连通，所述调节室内横向活动设置有调节件，所述调节件外形呈六边体，且在调节件外侧的左右两端分别延伸有连接杆，所述调节室的内壁在对应连接杆的位置开设有与连接杆相配合的连接孔，所述调节件左右两端的连接杆伸进连接孔与调节室相活动连接，使所述调节件可以转动，所述调节件在其六边体外表面分别相对的两面上垂直贯通有通油孔，所述通油孔间隔设置，所述调节室相远离进油口的一面与油泵连接，所述调节室内调节件上的通油孔垂直时，油泵输送液压油经调节室内调节件的通油孔输进进油口后，推动活塞使液压杆的一端伸出至缸体外，所述通油孔分别为第一通油孔，第二通油孔和第三通油孔，且所述第一通油孔孔径大于第二通油孔孔径，所述第二通油孔孔径大于第三通油孔孔径。

优选的，所述调节件的外径与调节室的内壁紧密密封接触。

优选的，所述调节件一端的连接杆延伸出调节室外连接把手。

优选的，所述调节件延伸出调节室外的一端外形呈四方体。

优选的，所述调节室相远离进油口的一面与油泵的输油口连通，所述油泵的抽油口与液压油箱连通。

优选的，所述第一通油孔，第二通油孔和第三通油孔为圆形通孔，且第一通油孔孔径为φ10mm，第二通油孔孔径为φ5mm，第三通油孔孔径为φ3mm。

优选的，所述液压油缸连接在热压成型机的上方，所述热压成型机内依次设置上电热板和下电热板，所述液压杆伸出至缸体外的一端连接在上电热板背面，所述液压油缸的液压杆推动上电热板向下电热板夹紧。