[实用新型]智能卡口通道系统有效

专利信息
申请号: 201821455868.0 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208938331U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 陈志强;李元景;吴相豪;李涛;方旭;徐强 申请(专利权)人: 同方威视技术股份有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/042;G01G19/03
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 汪洋
地址: 100084 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 通道系统 智能卡口 采集 车辆身份识别 测量模块 车辆底盘 车辆轮廓 扫描模块 重量采集 驾驶员信息 轮廓信息 特征信息 重量信息 底盘 身份
【说明书】:

提供一种智能卡口通道系统,该智能卡口通道系统包括车辆身份识别模块、车辆轮廓测量模块、车辆重量采集模块以及车辆底盘扫描模块中的两个或更多个,所述车辆轮廓测量模块适用于采集所述车辆的轮廓信息;所述车辆身份识别模块适用于所述车辆的身份的识别和/或所述车辆的驾驶员信息的采集;所述车辆底盘扫描模块适用于采集所述车辆的底盘信息;以及所述车辆重量采集模块适用于采集所述车辆的重量信息。该智能卡口通道系统,能够全面获取车辆的特征信息,以使得车辆能够快速通关。

技术领域

本公开的实施例涉及一种卡口通道系统。

背景技术

随着世界贸易的快速发展,国与国之间的贸易交流日益频繁,海关监管区域的进出货运量日益俱增,在集装箱车辆信息录入方面占用了工作人员的大量精力,并且由于人工数据录入效率低下、容易出错等原因,导致出入海关监管区域的车辆通关速度较低,容易造成车辆积压。目前应用在海关监管场所的卡口通道功能相对较少、智能化相对较低,不能全面获取集装箱车辆的特征信息,因而无法满足车辆快速通关的要求。

实用新型内容

本公开所解决的至少一个技术问题在于提供一种智能卡口通道系统,以全面获取车辆的特征信息。

根据本公开一个方面的实施例,提供一种智能卡口通道系统,用于采集在一通道内通过的车辆的信息,该智能卡口通道系统包括车辆身份识别模块、车辆轮廓测量模块、车辆重量采集模块以及车辆底盘扫描模块中的两个或更多个,

所述车辆轮廓测量模块适用于采集所述车辆的轮廓信息;

所述车辆身份识别模块适用于所述车辆的身份的识别和/或所述车辆的驾驶员信息的采集;

所述车辆底盘扫描模块适用于采集所述车辆的底盘信息;以及

所述车辆重量采集模块适用于采集所述车辆的重量信息。

在一些实施例中,还包括信息中心模块,所述信息中心模块分别与所述车辆轮廓测量模块、所述车辆身份识别模块、所述车辆底盘扫描模块以及所述车辆重量采集模块通信,以获取所述车辆轮廓测量模块、所述车辆身份识别模块、所述车辆底盘扫描模块以及所述车辆重量采集模块所采集的信息,并将这些信息与所述车辆绑定。

在一些实施例中,还包括交通控制模块,所述交通控制模块适用于引导及控制所述通道的交通流。

在一些实施例中,所述交通控制模块包括行车方向标志、导向管、道闸、交通灯中的至少一种,其中,所述行车方向标志设置在所述通道的行驶路面上,所述导向管设置在所述通道的两侧以引导集装箱车辆沿所述通道的中心线行进,所述道闸和所述交通灯分别设置在所述通道的前端。

在一些实施例中,所述交通控制模块还包括设置在所述通道入口处的第一感应装置,用于判断是否有车辆到达所述通道的入口处。

在一些实施例中,所述交通模块还包括设置在所述通道中的第二感应装置和/或第三感应装置,用于判断所述车辆是否进入所述通道,所述第二感应装置和第三感应装置沿所述车辆的行驶方向均位于所述第一感应装置的后侧。

在一些实施例中,所述交通控制模块还包括设置在所述通道的出口处的第四感应装置,用于判断所述车辆是否驶出所述通道。

在一些实施例中,所述交通控制模块还包括适用于在所述通道内进行信息广播的音响设备。

在一些实施例中,所述交通控制模块还包括适用于所述通道的管理人员与所述车辆的驾驶员通信的通信设备。

在一些实施例中,所述车辆轮廓测量模块包括架设在所述通道的入口处且位于所述通道两侧的第一扫描装置和第二扫描装置,用于采集所述车辆的宽度和高度;以及设置在所述通道的出口处且位于所述车辆的正前方的第三扫描装置,用于采集所述车辆的长度,第一扫描装置和第二扫描装置的连线与所述第三扫描装置的距离大于所述车辆的长度。

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