[实用新型]机车无线通信设备用插卡式散热风扇单元

说明书

本实用新型公开了一种机车无线通信设备用插卡式散热风扇单元。该散热风扇单元包括安装在PCB板上的鼓风扇和散热风扇单元电路，散热风扇单元的前端还包括由前面板、防尘网和压片构成的防尘结构，其中，防尘网放置于前面板上，压片压在防尘网上与前面板用螺钉紧固；PCB板通过固定架与前面板用螺钉紧固；散热风扇单元电路包括板卡插座、风扇插座、单刀双掷开关、二极管和电容。此风散热风扇单元的防尘结构具有面板防尘功能，通过更换面板上的防尘网，满足不同防尘等级要求；实现的开关通断功能可以根据实际情况选择是否开启风扇；实现的高效散热功能可以快速的将机器内的温度降低到接近室温。

技术领域

本实用新型涉及机车无线通信设备的散热器件，特别涉及一种机车无线通信设备用插卡式散热风扇单元。

背景技术

机车综合无线通信设备（CIR）在全国铁路上的应用已超过8年，在铁路的日常运输指挥中发挥着越来越重要作用。机车综合无线通信设备投入运用以来，随着铁路运输事业的发展，客户不断对CIR提出新的功能需求，相关部门先后发布了一系列CIR的设备和应用补充技术规范，不断完善CIR的功能，对散热方面也有了更高的要求，因此，急需研发出一种相对简单化又能满足散热要求的风扇单元。

发明内容

鉴于现有技术状况和提出的技术要求，为了实现高效的散热，又能适应高温环境，又能自行开关风扇，又能在散热的同时有效的防尘，本实用新型提供一种机车通信设备用插卡式散热风扇单元。

本实用新型采取的技术方案是，一种机车无线通信设备用插卡式散热风扇单元，其特征在于：所述的散热风扇单元包括安装在PCB板上的鼓风扇和散热风扇单元电路，所述的散热风扇单元的前端还包括由前面板、防尘网和压片构成的防尘结构，其中，防尘网放置于前面板上，压片压在防尘网上与前面板用螺钉紧固；所述的PCB板通过固定架与前面板用螺钉紧固；所述的散热风扇单元电路包括板卡插座XS1、风扇插座XS2、单刀双掷开关K1、二极管VD1、二极管VD2、电解电容C1、电容C2、电容C3和电容C4，电路连接为：板卡插座XS1接入13.8V电源，板卡插座XS1的第7管脚连接二极管VD1的正极，板卡插座XS1的第32管脚接地；二极管VD1的负极连接单刀双掷开关K1的第一管脚，单刀双掷开关K1的第二管脚连接二极管VD2的负极、电解电容的正极、电容C2、电容C3和电容C4的一端以及风扇插座XS2的第一管脚；二极管VD2的正极连接电解电容的负极、电容C2、电容C3和电容C4的另一端以及风扇插座XS2的第3管脚。

本实用新型的有益效果是：此散热风扇单元的防尘结构具有面板防尘功能，通过更换面板上的防尘网，满足不同防尘等级要求；实现的开关通断功能可以根据实际情况选择是否开启风扇；实现的高效散热功能可以快速的将机器内的温度降低到接近室温。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的后视示意图；

图3为图1的左视示意图；

图4本实用新型的散热风扇单元电路原理图。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型，以下结合附图详细描述。

如图1所示，本实用新型的散热风扇单元包括安装在PCB板5上的鼓风扇4和散热风扇单元电路，散热风扇单元的前端还包括由前面板1、防尘网2和压片3构成的防尘结构，其中，防尘网2放置于前面板1上，压片3压在防尘网2上与前面板1用螺钉紧固；PCB板5通过固定架6与前面板1用螺钉紧固。