[实用新型]一种汽车零部件用阻镀涂油装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件用阻镀涂油装置，包括一储油容器，所述储油容器为一上端开口的空心结构，在储油容器的开口处连接有一密封塞；一涂油组件，所述涂油组件包括一涂油刷，该涂油刷包括一毛刷杆以及设置在毛刷杆前端的毛刷，所述毛刷杆的尾端穿过密封塞后固定；一供油组件，所述供油组件包括一供油管，该供油管的进油口端穿过密封塞后伸入至储油容器内，出油口端伸入至毛刷内。本实用新型的优点在于：通过储油容器、涂油组件及供油组件三者之间的配合，利用供油管将储油容器内的油供给毛刷使用，采用这样的一种涂油方式，也就避免了因使用刷子直接沾油使用而导致移动过程中油的滴落，降低了油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别涉及一种汽车零部件用阻镀涂油装置。

背景技术

汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。而汽车字牌对汽车其识别、标志等作用。

目前，对于汽车的零部件，例如车门饰条、方向盘等在进行加工的过程中，在零部件注塑成型后，需要对零部件进行电镀工序，而电镀时，并不是零部件的所有部位都进行电镀，对于零部件上的安装孔或其他一些特殊需求的位置并不需要进行电镀，因此在电镀工序之前，就需要对这些部位的表面刷上一层油进行阻镀。而传统的方法是由人工手动用毛刷从装有油的容器内将油刷在汽车零部件所需要阻镀的部位。但是，采用这种方法时，人工用刷子从储油容器内沾上油后再对汽车零部件进行刷油的过程中，在刷子移动的过程中必然有部分油滴落，造成油的浪费，而且在人工刷时也有造成部分油的浪费，同时上述这种工作模式工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够减少油的浪费的汽车零部件用阻镀涂油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车零部件用阻镀涂油装置，其创新点在于：包括

一储油容器，所述储油容器为一上端开口的空心结构，在储油容器的开口处连接有一密封塞；

一涂油组件，所述涂油组件包括一涂油刷，该涂油刷包括一毛刷杆以及设置在毛刷杆前端的毛刷，所述毛刷杆的尾端穿过密封塞后固定；

一供油组件，所述供油组件包括一供油管，该供油管的进油口端穿过密封塞后伸入至储油容器内，出油口端伸入至毛刷内。

进一步的，在密封塞上位于密封塞与毛刷杆、供油管的连接处还均设置有密封圈。

进一步的，所述供油管与毛刷杆之间通过一连接带固定。

本实用新型的优点在于：在本实用新型中，通过储油容器、涂油组件及供油组件三者之间的配合，利用供油管将储油容器内的油供给毛刷使用，采用这样的一种涂油方式，也就避免了因使用刷子直接沾油使用而导致移动过程中油的滴落，降低了油的浪费。

对于在密封塞上加装密封圈，则是为了加强密封塞的密封效果，避免因毛刷杆或供油管与密封塞之间的间隙而导致在涂油的过程中，部分油从储油容器内漏出。

对于供油管与毛刷杆之间通过连接带固定，则是对供油管与毛刷杆之间的相对位置进行限位固定，避免在涂油过程中或其他状况下拉动了供油管导致供油管与毛刷杆分离，影响涂油的顺利进行。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的汽车零部件用阻镀涂油装置的示意图。

具体实施方式