[实用新型]一种卡扣嵌入装置有效
申请号: | 201821457140.1 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208825963U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 蹇钢 | 申请(专利权)人: | 重庆正泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 朱浩 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣 卡扣固定 平移机构 送入装置 提升机构 换位装置 夹取机构 嵌入装置 支撑架 本实用新型 安装方向 导管主体 导管组装 工作效率 固定卡扣 嵌入位置 上支撑板 固定口 可控性 驱动卡 伸缩端 插装 导管 扣夹 平齐 自动化 组装 | ||
本实用新型公开了一种卡扣嵌入装置,包括:支撑架和设置在支撑架上的卡扣换位装置和卡扣送入装置;卡扣换位装置包括:平移机构、提升机构、卡扣夹取机构和卡扣固定台;平移机构设置在上支撑板上,提升机构设置在平移机构上,卡扣夹取机构连接在提升机构的伸缩端;卡扣固定台上设置有能固定卡扣的固定口,卡扣固定台连接在卡扣送入装置上;卡扣送入装置能驱动卡扣夹取机构做直线运动,从而将工作台上的卡扣2转移到与卡扣嵌入位置平齐的安装方向上,再将卡扣线性推出插装到导管主体上,有效完成导管的组装操作,结构简单,操作可靠,可控性强,自动化程度高,有效提高导管组装的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车头枕导管生产设备领域,具体涉及一种卡扣嵌入装置。
背景技术
随着汽车产业的发展,人们对汽车舒适性的要求越来越高,座椅作为汽车乘坐舒适性的直接载体,其使用的舒适性尤为重要,而头枕作为汽车座椅不可或缺的部位,其能够方便的安装和调整,是汽车座椅舒适体验的一个重要参考特征。
目前,汽车座椅头枕的安装,主要都是采用在椅背上设置头枕导管,头枕通过其下部的头枕杆插装固定到头枕导管内;为便于头枕的安装和调节,头枕导管的具体结构包括:导管主体、卡扣、弹簧和卡销,导管主体是由工程塑料制成的不规则长形物体,轴向上设有一个供头枕杆插入固定的安装孔,顶端设置一个方形台面,方形台面的侧部设置安装卡扣的开口;卡扣的中部设置有过孔,弹簧安装在卡扣插入端的固定柱上,卡销安装在卡扣插入端的上表面,组装有弹簧和卡销的卡扣安装到方形台面的开口内;向内按压卡扣,卡扣的过孔与导管主体的安装孔对齐,头枕杆可从中插入,取消施加在卡扣上的按压力,卡扣在弹簧的弹力作用下向外移动,过孔和安装孔错位加紧头枕杆,实现对头枕的固定。
现有技术中,头枕导管的组装,多是在半自动工作环境下完成的,通过人工装夹上料,将导管主体和卡扣固定到工作平台的两个工位上,之后在卡扣上安装弹簧和卡销,最后将卡扣安装到导管主体上,全程人工介入较多,劳动强度大,工作效力低。进而,我公司开发设计了一种汽车头枕导管自动装配设备,以自动化完成汽车头枕导管的组装,有效降低作业人员的劳动强度,提高生产效率;为配合这套自动装配设备,需要设计一种能够将组装有弹簧和卡销的卡扣安装到导管主体方形台面内的装置,以配合实现头枕套管的自动装配。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种卡扣嵌入装置,以将组装有弹簧和卡销的卡扣安装到导管主体方形台面内,实现卡扣与导管主体的自动安装。
为达到上述技术效果,本实用新型采用的技术效果是:
一种卡扣嵌入装置,包括:支撑架和设置在支撑架上的卡扣换位装置和卡扣送入装置;所述支撑架包括:支撑柱、上支撑板和侧支撑板,所述上支撑板设置在支撑柱的顶端,并沿支撑柱的一侧水平向外延伸;所述侧支撑板固定在上支撑板下方的支撑柱上,且延伸方向与上支撑板延伸方向垂直;所述卡扣换位装置包括:平移机构、提升机构、卡扣夹取机构和卡扣固定台;所述平移机构设置在上支撑板上,并能沿上支撑板的延伸方向做直线运动;所述提升机构设置在平移机构上,并能随平移机构移动,提升机构具有向下延伸到上支撑板下方的伸缩端;所述卡扣夹取机构连接在提升机构的伸缩端,卡扣夹取机构具有能夹取卡扣的卡爪;所述卡扣固定台上设置有能固定卡扣的固定口,所述卡扣固定台连接在所述卡扣送入装置上;所述卡扣送入装置包括:设置在侧支撑板上的送入驱动机构和与送入驱动机构连接的送入滑台,所述送入驱动机构能驱动所述送入滑台沿侧支撑板的延伸方向做直线运动;所述卡扣固定台连接在送入滑台的面向卡扣夹取机构的一面上。
进一步地,所述平移机构包括:平移滑轨、平移滑板和平移气缸,所述平移滑轨沿上支撑板的延伸方向设置在上支撑板上,所述平移滑板可滑动的连接在平移滑轨上,所述平移气缸与平移滑轨平行的设置在上支撑板上,平移气缸的伸缩杆的端部与平移滑板连接;所述提升机构连接在所述平移滑板上。
进一步地,所述上支撑板的中部设置有沿上支撑板的延伸方向布置的长孔,所述平移滑轨在所述长孔的两侧相互平行的各设置一条。
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