[实用新型]带有清洗功能的防震冷凝器

说明书

本实用新型涉及车用空调配件技术领域，特别是一种带有清洗功能的防震冷凝器。其中所述冷凝器外壳为前端设有开口的空心腔体，所述安装框架套设于冷凝器外壳外，并通过弹簧杆与冷凝器外壳连接，所述冷凝器外壳内壁的两侧均设有滑槽，且所述冷凝器外壳的背侧设有与滑槽位于同一平面的第一螺孔，所述冷凝器的两端设有固定块，并通过所述固定块与滑槽滑动连接；所述螺杆一端固定于安装框架的顶面及底面，另一端与螺纹套螺纹连接。本实用新型方便安装与拆卸，弹簧杆处于压缩状态，当车辆出现颠簸抖动时，由于弹簧杆具备缓冲能力，能够对冷凝器起到很好的保护作用，防止其跟随车辆震动，还可以通过清洗装置对冷凝器进行清洁，同时具有遮挡灰尘的作用。

技术领域

本实用新型涉及车用空调配件技术领域，特别是一种带有清洗功能的防震冷凝器。

背景技术

冷凝器实质上是一种换热器，装在压缩机排气口和节流装置之间，将压缩机排出的高温高压的气态制冷剂与外界空气进行热交换，从而凝结为高温高压的液态制冷剂，现有的车用空调冷凝器安装固定方式有支架固定方式和螺栓固定方式，其中支架固定方式是通过安装支架把冷凝器与车身固定在一起，螺栓固定方式是通过螺栓把冷凝器与车身固定在一起，这样不仅要在车身和冷凝器上开相应的安装孔位，而且安装不方便，现有的车用空调冷凝器大多都是安装不变，而且影响冷凝器的实用，同时在车用空调冷凝器的使用中，由于车辆的震动，很多空调冷凝器在使用中，会因为震动而损坏零部件，不仅大大降低了冷凝器的使用寿命，还提高了车辆的维护费用，降低了工作效率。车用空调有时候回存在制冷效果不良的故障，出现此故障有相当一部分是由于冷凝器散热不良所造成的。由于使用环境较差、使用时间较长及灰尘较多等原因，导致冷热器散热不良，需要通过维护或检修予以解决；还有一部分是由于设计原因，或在非常炎热的夏天发动机与车用空调长时间工作导致冷凝器自身散热不良而出现故障。

发明内容

鉴于现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种带有清洗功能的防震冷凝器，安装框架可通过顶部及底部的承托板固定于排气口与节流装置之间，并通过弹簧杆使冷凝器外壳具备缓冲能力，防止冷凝器由于车辆的震动而损坏，同时在不拆除空调制冷系统的情况下即可完成对冷凝器的清洗，通过冷凝风扇提高风冷效果，使冷凝器冷却速度加快，加强车用空调的制冷效果，降低了车辆的维护费用，提高了工作效率，同时安装框架及冷凝器外壳能够起到隔绝灰尘的作用，对冷凝器进行保护。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：带有清洗功能的防震冷凝器，包括安装框架、冷凝器外壳、冷凝器、弹簧杆、螺杆、螺纹套、承托板、清洗装置、电机、旋转轴和冷凝风扇。其中所述冷凝器外壳为前端设有开口的空心腔体，所述安装框架套设于冷凝器外壳外，并通过弹簧杆与冷凝器外壳连接，所述冷凝器外壳内壁的两侧均设有滑槽，且所述冷凝器外壳的背侧设有与滑槽位于同一平面的第一螺孔，所述冷凝器的两端设有固定块，并通过所述固定块与滑槽滑动连接，所述螺杆一端固定于安装框架的顶面及底面，另一端与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的端部固定连接有承托板，所述电机设于安装框架底部，所述旋转轴一端与电机连接，另一端穿过安装框架接有冷凝风扇。所述清洗装置设于安装框架的一侧。所述清洗装置包括水泵、抽水管、出水管、喷淋头和设有注水口的水箱。所述水箱固定于安装框架的侧壁，所述水泵设于水箱顶部，所述水泵上一端接有伸入水箱内的抽水管，另一端接有设于冷凝器外壳上方的出水管，所述喷淋头设于冷凝器外壳内且穿过冷凝器外壳与出水管连通。

采用上述技术方案的带有清洗功能的防震冷凝器，在冷凝器外壳外侧还可通过套设的安装框架对冷凝器起到减震的作用，同时安装支架外壳的高度可调，可适用于不同种类的车身，在安装框架一侧还设有清洗装置，便于对冷凝器进行清洗，同时配合底部的冷凝风扇，提高冷凝器的散热效率，延长冷凝器的使用寿命，防止由于长时间使用且散热效果不佳而造成冷凝器出现故障。

进一步限定，所述第一螺孔的直径小于滑槽的宽度，上述限定是为了防止由于与螺孔相匹配的螺栓由于直径大于滑槽而无法对冷凝器进行固定。