[实用新型]一种航空用不锈钢钢丝绳有效

专利信息
申请号: 201821458415.3 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208857581U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 马建华;蒋桂林;蒋海虹;范军平;冯汉斌 申请(专利权)人: 泰州华泽金属工业有限公司
主分类号: D07B1/06 分类号: D07B1/06;D07B1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225721 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 钢丝绳 不锈钢钢丝绳 固定套 航空用 本实用新型 第二连接件 第一连接件 主体外表面 连接套环 连接板 卡槽 定位卡块 固定贴合 紧密贴合 定位槽
【说明书】:

实用新型公开了一种航空用不锈钢钢丝绳,包括钢丝绳主体与固定套接在钢丝绳主体外表面一端的第一连接件以及固定套接在钢丝绳主体外表面另一端的第二连接件,所述第一连接件的外表面一端固定安装有连接板,所述第二连接件的外表面一端开设有卡槽,所述卡槽的外表面两侧开设有定位槽,所述连接板的外表面一侧固定贴合有定位卡块,所述钢丝绳主体的外表面固定套接有连接套环。本实用新型所述的一种航空用不锈钢钢丝绳,能够便于在使用人员在对其进行使用时将多组钢丝绳进行连接,连接后的稳定性也相对稳定,适用于不同的情况,并且多组钢丝绳均由连接套环进行连接使得每组钢丝绳能够紧密贴合提高整体牢固,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳领域,特别涉及一种航空用不锈钢钢丝绳。

背景技术

钢丝绳在很多领域中都被广泛的应用,钢丝绳用在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用;现有的钢丝绳在使用时存在一定的弊端,钢丝绳在使用时整体的稳定性较差,并且在将钢丝绳连接时较为复杂,便于影响后期的使用效果,因此,在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种航空用不锈钢钢丝绳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种航空用不锈钢钢丝绳,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种航空用不锈钢钢丝绳,包括钢丝绳主体与固定套接在钢丝绳主体外表面一端的第一连接件以及固定套接在钢丝绳主体外表面另一端的第二连接件,所述第一连接件的外表面一端固定安装有连接板,所述第二连接件的外表面一端开设有卡槽,所述卡槽的外表面两侧开设有定位槽,所述连接板的外表面一侧固定贴合有定位卡块,所述钢丝绳主体的外表面固定套接有连接套环。

优选的,所述钢丝绳主体的数量为七组,七组所述钢丝绳主体连接后的横截面呈六边形。

优选的,所述连接套环的数量为七组,七组所述连接套环的外表面相互紧密贴合,且七组钢丝绳主体均贯穿于七组连接套环的内表面。

优选的,所述钢丝绳主体的外表面两端分布位于钢丝绳主体与第一连接件相对面的中心处。

优选的,所述连接板、定位卡块与定位槽的数量均为两组,且定位卡块与定位槽的形状均呈正方形,所述定位卡块与定位槽相卡合,且第一连接件通过连接板和定位卡块与第二连接件固定连接。

优选的,所述第一连接件的直径与卡槽的开口直径相同,且第一连接件的外表面与卡槽的内壁相贴合。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该航空用不锈钢钢丝绳,该钢丝绳由七组钢丝绳主体相互紧密贴合连接而成,而在连接时并由其外表面的连接套环使得其连接时便能够提高整体连接时的牢固,而七组钢丝绳主体连接后所呈截面为六边形,六边形具有较好的稳定性,继而该钢丝绳也使用时也能够更加的稳定并牢固,而在将多组钢丝绳主体进行连接时,使用人员即可将钢丝绳主体一端的连接板放置进卡槽内,继而两组连接板上的两组定位卡块便能够相应卡合在两组卡槽上的定位槽内进行定位,这样一来便能够完成钢丝绳主体的连接,整个过程不仅简便并且稳固性颇高,适用于在航空中进行使用,整个钢丝绳结构简单,操作方便,能够便于使用时将多组钢丝绳进行连接适用于不同的情况,并且多组钢丝绳均由连接套环进行连接使得每组钢丝绳能够紧密贴合提高整体牢固,相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种航空用不锈钢钢丝绳的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种航空用不锈钢钢丝绳两组连接件的整体结构示意图。

图3为本实用新型一种航空用不锈钢钢丝绳连接套环与钢丝绳主体的连接示意图。

图中:1、钢丝绳主体;2、第一连接件;3、连接板;4、第二连接件;5、卡槽;6、定位槽;7、定位卡块;8、连接套环。

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