[实用新型]安装结构及汽车有效
申请号: | 201821458613.X | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208698668U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 肖国华 | 申请(专利权)人: | 湖北亿咖通科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60K37/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装连接件 安装结构 安装空间 安装支架 遮挡罩 汽车 支架固定部 支架连接部 安装组件 螺纹连接 安装卡 卡接件 卡接 遮挡 安装固定部位 支架连接部位 安装固定部 本实用新型 悬浮屏 仪表板 上凸 伸入 变形 | ||
本实用新型公开了一种安装结构及汽车,涉及车机安装技术领域。该安装结构包括安装组件、安装支架及安装遮挡罩,安装遮挡罩内设有安装空间,且在安装遮挡罩上凸设有多个遮挡卡接件,安装支架上设置有支架连接部和支架固定部,支架连接部位于安装空间,且在安装支架上还开设有安装卡接口,多个遮挡卡接件卡接于安装卡接口,还用于卡接于汽车,支架固定部用于螺纹连接于汽车,安装组件包括相互连接的第一安装连接件和第二安装连接件,第一安装连接件的一侧为安装侧,另一侧用于连接悬浮屏,第二安装连接件具安装固定部,安装固定部位于安装侧,并伸入安装空间,且与支架连接部螺纹连接。安装结构及汽车能够避免仪表板变形,提高用户的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及车机安装技术领域,具体而言,涉及一种安装结构及汽车。
背景技术
目前,随着汽车用户对汽车智能化和便捷性的要求逐渐提高,搭载具有悬浮显示效果的车机的汽车车型日益增多。
但是,现有的能够悬浮显示的车机直接固定在仪表板上,而仪表板又固定于车体上,仪表板的承载着车机,这样的安装结构容易在使用一段时间后导致仪表板变形,特别是在车机安装于仪表板的位置处具有特定造型的情况下,仪表板承载车机的受力容易不均匀,更加容易导致仪表板变形,影响使用体验。
有鉴于此,研发设计出一种能够解决上述技术问题的安装结构及汽车显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装结构,该安装结构能够避免仪表板变形,提高用户的使用体验。
本实用新型的另一目的在于提供一种汽车,该汽车能够避免仪表板变形,提高用户的使用体验。
本实用新型提供一种技术方案:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种安装结构,用于安装悬浮屏于汽车,所述安装结构包括安装组件、安装支架及安装遮挡罩;所述安装遮挡罩内设有安装空间,且在所述安装遮挡罩上凸设有多个遮挡卡接件;所述安装支架上设置有支架连接部和支架固定部,所述支架连接部位于所述安装空间,且在所述安装支架上还开设有安装卡接口,多个所述遮挡卡接件卡接于所述安装卡接口,还用于卡接于所述汽车,所述支架固定部用于螺纹连接于所述汽车;所述安装组件包括相互连接的第一安装连接件和第二安装连接件,所述第一安装连接件的一侧为安装侧,另一侧用于连接所述悬浮屏,所述第二安装连接件具安装固定部,所述安装固定部位于所述安装侧,并伸入所述安装空间,且与所述支架连接部螺纹连接。
结合第一方面,在第一方面的第一种实现方式中,所述第二安装连接件还包括安装连接部,所述安装固定部与所述安装连接部连接,且与所述第一安装连接件连接;其中,所述安装连接部连接于所述第一安装连接件上与所述安装侧相对的一侧,所述第一安装连接件开设安装连接孔,所述安装连接部穿过所述安装连接孔与所述连接部连接。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第二种实现方式中,所述安装固定部包括依次连接且沿所述安装侧设置的固定段、斜接段及定位段,所述固定段、所述斜接段及所述定位段均与所述安装连接部连接;所述斜接段分别与所述固定段和所述定位段成夹角设置,所述支架连接部与所述固定段连接。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第三种实现方式中,所述安装固定部还包括加强段,所述加强段连接于所述固定段、所述斜接段或者所述定位段,并与所述安装连接部连接;所述加强段沿所述第一安装连接件的竖直方向设置,所述固定段、所述斜接段及所述定位段沿与所述加强段垂直的方向设置。
结合第一方面及其上述实现方式,在第一方面的第四种实现方式中,所述安装支架上还凸设有与所述支架连接部连接的支架加强部,且在所述支架连接部上凸设有支架定位部,所述定位段上开设有安装定位孔;所述支架加强部与所述支架连接部形成台阶,所述定位段抵持于所述支架加强部,且所述支架定位部伸入所述安装定位孔。
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