[实用新型]一种稳定不回转的气缸

说明书

本实用新型公开一种稳定不回转的气缸，包括一级缸筒，及设置在一级缸筒内的、且与一级缸筒互动连接的二级缸筒；所述一级缸筒内还设置有用于控制二级缸筒稳定运行的、且不回转的一级导杆；所述一级导杆设置有四根，所述四根一级导杆呈环形阵列设置；所述二级缸筒设置有止转限位套，所述止转限位套上还设置有止付螺丝；该气缸在使用时具有不易回转、活塞杆的伸缩位置任意固定和使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型具体涉及一种稳定不回转的气缸。

背景技术

伸缩杆作为一种结构部件，应用非常广泛。目前大多伸缩杆是通过两根管套接，其中一根沿长度方向间隔设置定位孔，并通过另一根上的定位凸起卡扣在不同的定位孔上实现定位。但是这种伸缩杆在长度调整上只能按照间隔孔的间隔进行逐级调整，调整分级尺寸最小也要大于定位孔的直径，所以这种伸缩杆的调整灵活性非常有限，不能更好的达到实用需求。

针对以上缺陷，人们设置了气动的气缸，通过气动控制伸缩杆达到灵活性高、伸缩方便的优点，但是，即使是现有的气动气缸，其依旧存在以下缺点：1.气缸在伸缩时，每节伸缩杆由于无设置导杆，导致在伸缩过程中容易出现伸缩杆体回转，影响物品支撑及传输，同时造成伸缩杆在伸缩筒内活动量过大，使得伸缩杆的摩擦力增大，从而造成伸缩杆的磨损量增加，缩短了使用寿命；2.气缸在伸缩过程中，由于无设置有限定伸缩长度的结构，导致伸缩杆的长度无法限定、并且气缸在伸缩到一定长度后，长时间使用后会出现往回收缩部分，导致支撑力度减弱的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种不易回转、活塞杆的伸缩位置任意固定和使用寿命长的气缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种稳定不回转的气缸，包括一级缸筒，及设置在一级缸筒内的、且与一级缸筒互动连接的二级缸筒；所述一级缸筒内还设置有用于控制二级缸筒稳定运行的、且不回转的一级导杆；所述一级导杆设置有四根，所述四根一级导杆呈环形阵列设置；所述二级缸筒设置有止转限位套，所述止转限位套上还设置有止付螺丝。

进一步的，所述包括一级缸筒本体，及设置在一级缸筒本体一端的、且与一级缸筒本体固定的后盖，及设置在一级缸筒本体内靠近后盖处的、可在一级缸筒本体内活动的一级活塞，及设置在一级缸筒本体另一端的、且与一级缸筒本体固定的一级缸筒前盖，及设置在一级缸筒前盖上的法兰

进一步的，所述一级导杆设置在一级缸筒本体内，所述一级导杆贯穿一级活塞，且在一级活塞上设置有套在一级导杆上的导杆O形圈。

进一步的，所述后盖的一端嵌入一级缸筒本体内，所述后盖上设置有对应四根一级导杆的、且贯穿后盖的导杆螺帽，所述后盖内设置有用于套在一级导杆的后盖内O形圈，所述后盖嵌入一级缸筒本体的部分外侧面上设置有后盖外O形圈。

进一步的，所述一级活塞与一级缸筒本体的接触面上设置有两个并列设置的、用于实现了径向高度尺寸最小的活塞O形圈，所述活塞O形圈的一侧设置有耐磨环；所述一级活塞的一端嵌入二级缸筒内，所述一级活塞嵌入二级缸筒2的部分外侧面上设置有活塞外O形圈。

进一步的，所述一级缸筒前盖的一端嵌入一级缸筒本体，所述一级缸筒前盖的内侧设置有一级缸筒前盖耐磨环，所述一级缸筒前盖耐磨环用于提高一级缸筒前盖固定强度，所述一级缸筒前盖上设置有与一级导杆对应的节流座，所述一级缸筒前盖的另一端设置有防尘密封圈。

进一步的，所述法兰与一级缸筒前盖贴合，所述法兰上设置有用于将法兰固定在一级缸筒前盖的内六角圆柱头螺丝。

进一步的，所述二级缸筒包括二级缸筒本体，及设置在二级缸筒本体内靠近一级活塞的二级活塞，及设置在二级缸筒本体内的、且与二级活塞固定的活塞杆，及设置在二级缸筒本体内的、且与二级活塞固定的、用于防止活塞杆回转的二级导杆，及设置在二级缸筒本体末端的、且与二级缸筒本体固定的二级缸筒前盖。