[实用新型]一种便于拆装的变速箱传动齿轮

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的变速箱传动齿轮，包括齿轮本体、轮齿、第一安装孔、第一插槽、第二插槽、调节块和限位环，所述齿轮本体的外围设置有轮齿，所述轮齿之间的间隙形成齿轮槽，所述齿轮本体的中间位置处设置有第一安装孔，所述第一安装孔的内部设置有第一插槽，所述第一安装孔内安装有调节块，所述第一安装孔外围的齿轮本体上设置有第二插槽，所述齿轮本体的前后两侧均安置有限位环。本实用新型提供了一种便于拆装的变速箱传动齿轮，通过设置的齿轮本体、轮齿、第一安装孔、第一插槽、第二插槽、调节块和限位环，解决了需要采用轴销等辅助固定，安装起来费时费力，齿轮只能与配套的传动轴一同使用，使用起来较为不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及传动齿轮技术领域，具体为一种便于拆装的变速箱传动齿轮。

背景技术

随着石油资源的日益减少和大气污染的日益严重，电动汽车逐渐成为一种新兴的绿色交通工具，变速箱是电动汽车的重要部件，变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，操纵机构包括高低档换挡机构和倒挡换挡机构，传统变速箱采用的传动机构齿轮，安装较为不易，不便于传动齿轮的安装和检修时的拆卸。

但是，现有的变速箱传动齿轮具有以下不足：

1.需要采用轴销等辅助固定，安装起来费时费力；

2.齿轮只能与配套的传动轴一同使用，使用起来较为不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆装的变速箱传动齿轮，解决了需要采用轴销等辅助固定，安装起来费时费力，齿轮只能与配套的传动轴一同使用，使用起来较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的变速箱传动齿轮，包括齿轮本体、轮齿、第一安装孔、第一插槽、第二插槽、调节块和限位环，所述齿轮本体的外围设置有轮齿，所述轮齿之间的间隙形成齿轮槽，所述齿轮本体的中间位置处设置有第一安装孔，所述第一安装孔的内部设置有第一插槽，所述第一安装孔内安装有调节块，所述第一安装孔外围的齿轮本体上设置有第二插槽，所述齿轮本体的前后两侧均安置有限位环，所述限位环上设置有第二插块，所述限位环通过第二插块插接在齿轮本体上的第二插槽上。

优选的，所述轮齿关于齿轮本体的圆心呈环形等间距分布，所述轮齿单个呈梯形，所述轮齿的最外端在一个圆上。

优选的，所述第一安装孔呈正六边形，所述第一插槽设置在第一安装孔的中间位置处，所述第一安装孔贯穿齿轮本体。

优选的，所述调节块由垫块和插入块组成，所述垫块呈梯形，且垫块从上到下逐渐变宽，所述垫块的上部设置有第三插槽，所述插入块设置在垫块的下部，且插入块与第一插槽相契合。

优选的，所述限位环上设置有第二安装孔，所述第二安装孔的内部设置有螺纹槽，所述限位环上的第二插块与齿轮本体上的第二插槽相契合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆装的变速箱传动齿轮，具备以下有益效果：

(1)本实用新型，在使用安装时选择合适的六边形传动轴，将齿轮本体通过第一安装孔直接套装在六边形传动轴上，再将限位环套装在正六边形传动轴上齿轮本体的两侧，拧动限位环将第二插块抵入第二插槽内，将齿轮本体固定在传动轴上的安装位置处，将安装孔更改为六边形，无需使用其它辅助工具辅助固定，安装起来简单便捷，安装速度快，结构简单便于安装，解决了需要采用轴销等辅助固定，安装起来费时费力的问题。