[实用新型]车辆用灯具有效
申请号: | 201821459382.4 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN209325660U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 户塚贵丈;长瀬一真;河内直树;杉本将希;道家幸治 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21V5/04;F21V17/10;F21W107/10;F21W102/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光源单元 灯座 车辆用 灯具 壳体 发光元件 配光图案 投影透镜 后壁部 光源 透镜 本实用新型 防反转结构 旋转安装式 方向旋转 配光控制 期望形状 形状维持 开口部 可动式 出射 抵接 松动 期望 | ||
1.一种车辆用灯具,该车辆用灯具利用投影透镜对来自光源的光进行配光控制,其特征在于,具有:
透镜支架,其支承上述投影透镜;
壳体,其将该透镜支架以能够绕沿车宽方向延伸的转动轴线转动的方式支承;
光源单元具备发光元件、搭载该发光元件的基板和支承该基板的灯座,上述光源构成为上述光源单元中的上述发光元件,
通过在形成于上述壳体的后壁部的开口部插入上述灯座并使其旋转,而上述光源单元安装于上述壳体,
在上述壳体设有防反转结构,上述防反转结构通过与上述灯座的抵接而防止上述光源单元从规定安装位置朝向松动方向旋转。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述发光元件构成为多个白色发光二极管相互邻接配置,
上述发光元件构成为上述光源单元旋转到上述规定安装位置时该发光元件的发光面横向长地延伸。
3.如权利要求1或2所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述防反转结构具备用于与上述灯座抵接的抵接部件和用于将该抵接部件紧固于上述壳体的后壁部的紧固部件。
4.如权利要求3所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述灯座具备灯座主体和固定于上述灯座主体的散热件,
相对于上述散热件进行上述抵接部件朝向上述灯座的抵接。
5.如权利要求4所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述紧固部件由螺钉构成。
6.如权利要求5所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述螺钉具有能够仅朝向拧紧上述螺钉的方向传递旋转力的螺纹孔形状。
7.如权利要求4~6中任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述抵接部件具备固定于上述壳体的后壁部的紧固部和从该紧固部延伸的一对臂部,
上述抵接部件构成为在上述紧固部紧固于上述壳体的后壁部的状态下,上述一对臂部的顶端面与上述散热件抵接或接近。
8.如权利要求7所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述散热件具备形成为圆板状的前端部和在该前端部的外周面向灯具后方侧呈带状地延伸的多个散热翅片,上述散热件在上述前端部固定于上述灯座主体,
上述一对臂部的顶端面相对于上述散热件的抵接或接近是相对于上述多个散热翅片中位于周向的端部的一对散热翅片而进行的。
9.如权利要求8所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述抵接部件构成为在上述紧固部紧固于上述壳体的后壁部的状态下,上述一对臂部沿上述散热件的前端部的外周面延伸。
10.如权利要求3所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述抵接部件由树脂制的板状部件构成。
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