[实用新型]车载遮阳棚

说明书

本实用新型涉及一种车载遮阳棚，包括遮阳支架和安装支架，安装支架设有两组并分别设置在遮阳支架前侧和后侧底部，所述遮阳支架包括分别位于前侧和后侧的两组安装面板，两组安装面板底部分别固定在安装支架顶部，所述安装面板上设有与其连接的若干支撑杆，两组安装面板对应的支撑杆之间通过横梁连接，横梁外侧设有与其连接的遮阳布；本实用新型结构设计合理，方便安装，可以在使用时进行扩展及收缩，使两轮或三轮电动车具备遮阳、挡雨、防护效果。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种用于安装在电动车上使用的车载遮阳棚。

背景技术

电动车是目前使用最为广泛的交通工具之一，因其体积小、灵活性好、环保等特点被广大群众喜爱。电动车在行驶过程中无有效的防护结构，不具备遮阳、挡雨、防护效果，不方便使用。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种具备遮阳、挡雨、防护效果的车载遮阳棚。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载遮阳棚，其特征在于，包括遮阳支架和安装支架，安装支架设有两组并分别设置在遮阳支架前侧和后侧底部，所述遮阳支架包括分别位于前侧和后侧的两组安装面板，两组安装面板底部分别固定在安装支架顶部，所述安装面板上设有与其连接的若干支撑杆，两组安装面板对应的支撑杆之间通过横梁连接，横梁外侧设有与其连接的遮阳布。

所述支撑杆包括位于中部的第一支撑杆和位于两侧的至少一个第二支撑杆，所述第一支撑杆底端与其所在的安装面板固定连接，所述第二支撑杆对称分布在第一支撑杆两侧，且第二支撑杆底端与其所在的安装面板转动连接。

所述支撑杆之间径向分布。

所述安装支架为一矩形支架。

所述安装支架上还设有至少一个限位支架，限位支架为U型结构且限位支架两端与所述安装支架连接。

所述横梁和遮阳布之间通过魔术贴连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：结构设计合理，方便安装，可以在使用时进行扩展及收缩，使两轮或三轮电动车具备遮阳、挡雨、防护效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图中，1第一安装支架、2安装面板、3第一支撑杆、4横梁、5遮阳布、6限位支架、7第二安装支架、8第二支撑杆。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

根据附图1、2所示：本实施例提供了一种车载遮阳棚，包括遮阳支架、第一安装支架1和第二安装支架7，第一安装支架1设置在遮阳支架前侧底部，第二安装支架7设置在遮阳支架后侧底部，其中：

所述遮阳支架包括分别位于前侧和后侧的两组安装面板2，两组安装面板2底部分别固定在对应的第一安装支架1和第二安装支架7顶部，所述安装面板2上设有与其连接的五个支撑杆，五个支撑杆之间径向分布，支撑杆包括位于中部的第一支撑杆3和分别位于两侧的四个第二支撑杆8，所述第一支撑杆3纵向分布且第一支撑杆3底端与其所在的安装面板2之间通过两个螺栓固定连接，所述第二支撑杆8对称分布在第一支撑杆3两侧，且第二支撑杆8底端与其所在的安装面板2之间通过一个螺栓转动连接，使得第二支撑杆8可以向安装面板2中部及外侧任意活动，方便打开或关闭遮阳棚；