[实用新型]一种易卸料的汽车配件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种易卸料的汽车配件冲压模具，包括冲压组件和卸料组件，所述冲压组件包括压块、上模座、限位柱、支座、下模座、下模板、冲头、上模板和滑块，所述压块位于所述上模座上表面中部，且与所述压块固定连接，所述限位柱位于所述上模座下表面，且与所述上模座固定连接，所述上模板位于所述上模座下表面，且与所述上模座固定连接；在原有的汽车配件冲压模具的卸料板的前后表面的左右两侧设置弹簧片，在对冲压好的工件进行卸料时，冲头向上提升，弹簧片利用弹力将冲压好的工件弹出，然后弹出的工件落入料框内，在冲头向上提升的过程中可以自主的对工件进行卸料，便于冲压模具的卸料，不需要人工对工件进行卸料。

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，具体涉及一种易卸料的汽车配件冲压模具。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具，例如，顶盖翻边模和横梁加强板压形模等。

原有的汽车配件冲压模具在对工件进行冲压之后，工件往往容易粘结在冲头上，很难自主的进行卸料，需要人工从模具中拿取下来，使得卸料过程比较复杂，给工作人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易卸料的汽车配件冲压模具，以解决上述背景技术中提出原有的汽车配件冲压模具在对工件进行冲压之后，工件往往容易粘结在冲头上，很难自主的进行卸料，需要人工从模具中拿取下来，使得卸料过程比较复杂，给工作人员带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易卸料的汽车配件冲压模具，包括冲压组件和卸料组件，所述冲压组件包括压块、上模座、限位柱、支座、下模座、下模板、冲头、上模板和滑块，所述压块位于所述上模座上表面中部，且与所述压块固定连接，所述限位柱位于所述上模座下表面，且与所述上模座固定连接，所述上模板位于所述上模座下表面，且与所述上模座固定连接，所述滑块贯穿在所述上模座下方，且与所述上模座滑动连接，所述冲头位于所述滑块下表面，且与所述滑块固定连接，所述上模座下表面靠近所述限位柱内侧设置有所述支座，且所述支座与所述上模座固定连接，所述支座下表面设置有所述下模座，且所述下模座与所述支座固定连接，所述下模座上表面靠近所述支座内侧设置有所述下模板，且所述下模板与所述下模座固定连接，所述卸料组件包括卸料板、锁紧螺钉和弹簧片，所述卸料板固定在所述上模板下方，所述锁紧螺钉位于所述卸料板上表面，且与所述卸料板固定连接，所述卸料板外侧设置有所述弹簧片，且所述弹簧片与所述卸料板固定连接。

优选的，所述上模座内侧壁开设有滑槽，且所述上模座与所述滑块通过所述滑槽滑动连接。

优选的，所述限位柱的数量为四个，且所述限位柱分别固定在所述上模座下表面的四个拐角处。

优选的，所述下模板的外侧设置有调节铆钉，所述调节铆钉的数量为两个，且所述调节铆钉分别固定在所述下模板的左右两侧。

优选的，所述支座的数量为四个，且所述上模座与所述下模座通过所述支座固定连接。

优选的，所述弹簧片与所述卸料板通过所述锁紧螺钉固定连接。

优选的，所述弹簧片的数量为四个，且所述弹簧片分别固定在所述卸料板前后表面的左右两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的汽车配件冲压模具的卸料板的前后表面的左右两侧设置弹簧片，在对冲压好的工件进行卸料时，冲头向上提升，弹簧片利用弹力将冲压好的工件弹出，然后弹出的工件落入料框内，在冲头向上提升的过程中可以自主的对工件进行卸料，便于冲压模具的卸料，不需要人工对工件进行卸料，给工作人员带来方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；