[实用新型]一种床位可拉伸的房车

说明书

本实用新型公开了一种床位可拉伸的房车。其解决现有房车床位使用面积小的的问题。其包括车架、底板、车厢、牵引架、固定座椅、第一休息床、车门和若干车窗、四行走轮，第一休息床固定支撑在底板的后端，固定座椅设置在底板的前端，特点是：在底板的中部到第一休息床之间的底板上设有两相对设置的滑轨，在滑轨内分别设有两滑轮，滑轮分别通过连接轴转动连接在一活动座椅的两侧，在活动座椅靠近第一休息床的一侧上固定连接支撑板；在第一休息床的内部设有容纳腔，在容纳腔内活动设有第二休息床。本实用新型根据使用需求对第二休息床的使用面积进行抽拉调节，活动座椅上的支撑板支撑第二休息床，其床位使用面积大，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及包括人的起居用具的野营或类似车辆，尤其是一种床位可拉伸的房车。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，贴近大自然，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗澡、休息、看电视、听音乐等。但是，现有房车卧室区域的床位大多布置在车厢车尾的位置，因此，这种结构的房车，其床位使用面积小。而房车一般都是家庭为单位一起出行，家庭人口较多时，房车的床位就显得不够。

发明内容

为了克服现有房车床位使用面积小的不足，本实用新型的目的在于提供一种设计合理、使用面积大的床位可拉伸的房车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种床位可拉伸的房车，其包括车架、底板、车厢、牵引架、固定座椅、第一休息床、车门和若干车窗、四行走轮，所述的行走轮转动支撑在车架的底部，所述的车厢安装在车架上，所述的底板铺设在车架的顶部且位于车厢内部，所述的牵引架固定连接在车架的前端上，所述的车门铰接在车厢相邻牵引架的一侧，所述的车窗分别开设在车厢上，所述的第一休息床通过支撑架固定支撑在底板的后端，所述的固定座椅设置在底板的前端，其特征在于：在所述的底板的中部到第一休息床之间的底板上设有两相对设置的滑轨，在所述的滑轨内分别设有两滑轮，所述的滑轮分别通过连接轴转动连接在一活动座椅的两侧，在所述的活动座椅靠近第一休息床的一侧上固定连接一支撑板；在所述的第一休息床的内部设有一容纳腔，在所述的容纳腔内活动设有一第二休息床。

优选的，在所述的第一休息床靠近活动座椅的一侧上连接一侧盖板，在所述的侧盖板上对应第二休息床开设一滑槽，所述的第二休息床自滑槽滑出或滑入容纳腔；在所述的第二休息床位于容纳腔内的一侧上设有限位块，所述的限位块与所述的侧盖板配合限制第二休息床脱离容纳腔。

优选的，在所述的活动座椅与滑轨之间设有定位组件，该定位组件包括一定位销、一定位板和一定位弹簧，所述的定位板固定连接在活动座椅接近支撑板的一侧下部，所述的定位销活动销接在定位板上，在定位板下部的定位销上设有一开口挡圈，所述的定位弹簧套装在开口挡圈与定位板之间的定位销上；在所述的滑轨的顶面对应定位销分别开设在若干定位孔，所述的定位弹簧迫使定位销趋向定位孔。

本实用新型是将第一休息床通过支撑架固定支撑在底板后端，在底板中部到第一休息床之间的底板上通过滑轨与滑轮设有一活动座椅，在第一休息床容纳腔内活动设有的第二休息床抽出后，利用活动座椅上的支撑板对第二休息床进行支撑，其设计合理；并且活动座椅在滑轨上的位置可调，从而根据使用者的需求对第二休息床的使用面积进行调节，其床位使用面积大，使用方便。在不需要第二休息床时，可将其隐藏在第一休息床的容纳腔内，提高车厢内的空间利用率。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构主视图；

图2是图1的结构剖视图；

图3是图2中的A处局部放大图；

图4是图2中的B处局部放大图。