[实用新型]一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具有效
| 申请号： | 201821462752.X | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208575231U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 袁正华;周煜 | 申请（专利权）人： | 无锡瑞莜精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/20 | 分类号： | B22C9/20;B22D27/04 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下模芯 冷却水道 下模座 汽车发动机 成型模具 浇铸型腔 出水口 上模座 凹腔 泵体 侧盖 重卡 本实用新型 进水口连接 均匀冷却 凸模结构 铸件整体 出水管 进水管 进水口 开合模 底面 合模 缩孔 浇铸 流动 | ||
1.一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具，其特征在于：包括下模座(2)和相对于下模座(2)进行开合模的上模座(1)，所述上模座(1)的底面凹设有凹腔，所述下模座(2)包括下模芯(3)，所述下模芯(3)为凸模结构，所述凹腔与下模芯(3)合模后形成浇铸型腔(7)；所述下模芯(3)的内部开设有冷却水道(6)，所述冷却水道(6)包括进水口和出水口，所述进水口连接有进水管(5)，所述出水口连接有出水管(8)；所述冷却水道(6)内的水流持续流动对浇铸型腔(7)降温。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具，其特征在于：所下模芯(3)的内部在竖直方向上从底部向上凹设有冷却孔(10)，所述冷却孔(10)内部同轴设置有支水管(9)，所述支水管(9)的管体侧壁与冷却孔(10)的内壁间距设置，且所述支水管(9)的顶端开口与冷却孔(10)的顶端壁体间距设置，所述支水管(9)的底端与进水管(5)连通设置，所述冷却孔(10)与出水管(8)连通设置；所述支水管(9)内的管道与支水管(9)外侧的冷却孔(10)形成冷却水道(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具，其特征在于：所述冷却孔(10)的开口处连接设置有一端开口的连接筒(4)，所述连接筒(4)与下模芯(3)形成一封闭的内腔结构，所述连接筒(4)穿过下模板且暴露在下模板外部，所述进水口、出水口分别开设在连接筒(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具，其特征在于：所述下模座(2)上包含若干个下模芯(3)，且若干所述下模芯(3)矩形阵列设置，所述上模座(1)上包含若干凹腔，所述凹腔与下模芯(3)对应设置，各个所述凹腔的顶部分别开设有浇铸口(12)，若干所述浇铸口(12)分别与浇铸头(14)连通设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机重卡泵体侧盖成型模具，其特征在于：所述浇铸头(14)为壳体结构，所述浇铸头(14)包含一个主浇口(13)和若干分浇口(11)，且若干所述分浇口(11)分别与主浇口(13)连通，且各所述分浇口(11)分别与各浇铸口(12)连通设置。
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