[实用新型]一种汽车空调出风口面板

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调出风口面板，所述面板包括外壳和安装在外壳上的导风叶片，所述外壳上设有出风口，所述出风口的内边缘向外壳的内侧延伸并一体形成供导风叶片水平安装的安装框，所述安装框的一内侧壁上开设有C型开口，并在C型开口上配合安装有可拆卸的固定板，所述C型开口的底壁与固定板的底壁呈啮合的齿状结构，并在C型开口的凸齿内壁上开设有安装槽，所述安装框的另一内侧壁上对应安装槽的位置开设有轴孔，所述导风叶片的两端分别一体成型有轴销，使导风叶片一端的轴销配合装配在安装槽内，另一端的轴销配合装配在轴孔内。本实用新型利用可拆卸固定板，优化导风叶片的安装方式，从而避免轴销过短容易脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调出风设备技术领域，具体涉及一种汽车空调出风口面板。

背景技术

随着汽车行业的发展，人们对汽车的舒适度要求越来越高，而汽车中的温度调节也显得尤为重要，因此空调成为现在汽车内必备的设备之一。汽车空调通过制热或制冷操作，可改善车内的温度，提高了车辆的使用舒适度，同时，在车内安装空调出风口便于及时输出汽车空调运行产生的风，因此在汽车的组成部件中，空调出风口的应用较为常见。

通常在空调的装配过程中，空调的出风口会配上面板以调节风速和角度，但是在现有的汽车空调出风口面板中，导风叶片多是通过轴孔简单地活动连接在面板框体上，由于为了方便装配，导风叶片的轴销通常较短，长时间使用，导风叶片的轴销容易脱落出面板框体进而影响空调出风口的使用。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车空调出风口面板，用以解决现有空调出风口上的导风叶片容易脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种汽车空调出风口面板，所述面板包括外壳和安装在外壳上的导风叶片，所述外壳上设有出风口，所述出风口的内边缘向外壳的内侧延伸并一体形成供导风叶片水平安装的安装框，所述安装框的一内侧壁上开设有C型开口，并在C型开口上配合安装有可拆卸的固定板，所述C型开口的底壁与固定板的底壁呈啮合的齿状结构，并在C型开口的凸齿内壁上开设有安装槽，且安装槽贯穿凸齿的上表面，所述安装框的另一内侧壁上对应安装槽的位置开设有轴孔，所述导风叶片的两端分别一体成型有轴销，使导风叶片一端的轴销配合装配在安装槽内，另一端的轴销配合装配在轴孔内。

通过采用上述技术方案，在安装框的一个侧壁上设置C型开口，使安装框形成开环的结构，只需将导风叶片沿C型开口处置入安装框内，使导风叶片一端的轴销配合装入轴孔内，再将导风叶片另一端的轴销沿安装槽嵌入C型开口的凸齿上，利用C型开口的底壁与固定板的底壁呈啮合的齿状结构，此时将固定板安装在C型开口上，由固定板底壁上的凹部抵在C型开口凸齿的上表面，从而固定住安装槽内的轴销，相较于现有的汽车空调面框通过在安装框两侧设置轴孔，再将导风叶片直接配合卡进面框内的安装步骤，本面板利用可拆卸固定板，优化导风叶片的安装方式，无需为了方便卡接将导风叶片两端轴销的长度设置过短，从而使导风叶片不容易脱落。

进一步的，所述C型开口两端的侧壁上均开设有滑槽，所述固定板的两端壁上分别一体成型有用于配合嵌入滑槽内的凸条。

进一步的，所述导风叶片设置至少一个。

进一步的，所述导风叶片上安装有拨叶片。

进一步的，所述出风口设置有两个，且两个出风口沿外壳的中心轴线呈对称设置。

通过采用上述技术方案，设置两个出风口，并分别对两个出风口上的导风叶片进行角度调节，确保将空调冷风送进汽车的每一个角落，便于全车乘客都能享受到空调。

进一步的，所述外壳上在两个出风口之间开设有供空调调节器安装的通孔。

本实用新型实施例具有如下优点：